国内成品油调整计价期的截止日临近之际，国际原油价的上涨加强了国内油价上调的预期。但同时传来国内成品油库存激增的消息，这让业内人士预测：即便油价上调，但幅度也不会太大。

　　国家发改委最近的一次调价是7月29日，当时国内汽柴油零售价均小幅下调220元/吨，当时的国际油价大约为64.7美元/桶。

　　8月以来，国际原油价格基本维持在69美元左右。易贸资讯的监测数据显示，布伦特、迪拜、辛塔三地22个工作日加权移动平均原油价格较上一次调价时已经上涨7.56%。根据国家发改委制定原则——国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%，国内油品价格将会予以调整，因此月底调整油品价格似乎已成定局。

　　8月19日，纽约原油期货价格上涨至70美元/桶以上,其中9月份交割的轻质原油期货价格达每桶71.09美元。与此同时，伦敦ICE期货交易所10月份交割的北海布伦特原油期货价格上涨至73.54美元/桶。

　　虽然国际油价昨日冲高，但一些市场人士认为，现在判断国内成品油的涨幅为时尚早，需要继续观察此后一周的国际油价变动趋势。由于国际油价受欧美市场以及中东、非洲产油地区稳定等因素共同影响，所以国际油价很容易产生波动。

　　另外，8月19日，中国石油和化学工业协会（下称“石化协会”）发布了7月份分析报告,称国内原油成品油产量创年内新高，但需求不足导致销售下降、库存大增。

　　石化协会的月度报告中明确表示，“从7月份行业运行的情况来看，需求问题仍比较严重。7月份国内成品油销售明显下降,在生产进一步全面回升趋势下,需求相对不足的态势更趋严重，企业库存大幅攀升。” 石化协会的数据显示，上半年我国成品油库存同比增加43.5%，其中6月库存环比增加4.7%。

　　因此，部分业内人士认为，国内经济增长乏力的情况下，成品油需求不强，而在成品油资源相对充裕、库存水平较高的情况下，国内成品油价格没有理由大幅上扬。

　　但也有业内人士表示，国内成品油价格调整原则中没有涉及国内供需以及库存因素，因而发改委不会过多考虑当前国内成品油的因素。

　　上调预期不断升温之际，上调幅度已经成了一个热门的猜测游戏，叫价从每吨上调100元到500元不等。