东方早报世博记者 李继成

　　宜山路、枫林路等一些道路将实施新建、改建，以方便沿线市民的出行和世博期间的交通。《徐汇区宜山路（南丹路—虹桥路）等5条新建、改建工程环境影响评价公示》在上海环境热线上公布。

　　这五条道路工程分别为：宜山路（南丹路—虹桥路）、凯旋南路（漕溪北路—漕东支路北线）、漕东支路北线（凯旋南路—中山西路）、枫林路（清真路—斜土路）、嘉陵路（嘉川路—罗城路）。

　　环评报告显示，这5条道路中有的比较拥挤，有的沿线噪音超标，通过新建和改建将有效疏通“梗阻”，形成结构合理的城区路网，改善沿线环境。

　　宜山路（南丹路—虹桥路）位于徐汇区，由于宜山路东段是通往徐汇中心地区的咽喉地段，该段道路现状基本为双向两车道规模，日常交通十分拥挤，并且交通高峰时段持续时间较长，方向不均衡性较为显著——即早高峰南至北的交通量大于反向交通量，车流排队、堵塞的现象十分严重。通过改建、道路拓宽，这段路将成为城市一级次干路，通行能力将明显提高。

　　枫林路位于世博会规划区西北侧，北接城区东西向主干路肇嘉浜路，南接世博配套道路枫林路—丰溪路。枫林路的拓宽改建，将给世博园区与中心城区之间提供一条贯通性良好的南北向通道，届时将对世博会浦西场馆区域的交通疏导起到重要作用。同时，枫林路是枫林生命科学园区的重要南北向支路，枫林路（清真路—斜土路）的拓建提高了地区就医与科研的可达性，增强了园区的吸引力。枫林路（清真路—斜土路）拓宽后，将增加非机动车行驶空间，减少非机动车与机动车之间的相互干扰。

　　凯旋南路的改建与漕东支路北延线的新建将围绕漕溪路轻轨站形成有效的低等级路网，为周边居民进出漕溪路轻轨站和城市广场提供便利，同时也将分流漕溪北路和中山西路的车流，缓解漕溪北路中山西路交叉口的交通压力。

　　嘉陵路位于上海南站区域，在百色路至罗城路段，现为堵头路，该区域南北交通需依靠西侧的老沪闵路及东侧的龙川北路沟通，一定程度增加了西侧老沪闵路及东侧的龙川北路的交通压力。辟通嘉陵路，可连通石龙路和罗城路，进一步完善该区域道路系统。