连续半月来，国内钢市价格一路下跌，再次上演了去年第三季度的“大跳水”行情，使刚刚欣喜上调价格后的钢厂及微微苏醒中的钢铁贸易商无奈下陷入第二次“钢市旋窝”。而面对这一情形，钢铁行业研究专家则纷纷表示，市场需求过淡或是酿造这波行情下挫的罪魁祸首。

　　据Myspic价格指数显示，上周（8月17日~21日）国内钢材价格指数仍在延续跌势。其中，螺纹钢指数跌至156.9点，环比下跌6.2%，同比下跌23.5%；线材价格指数为157.3点，环比下跌7.0%，同比下降了25.0%。同期钢之家(中国)钢材基准价格指数（SH—CSPI）更是收于99.12点，较前一周下跌5.29%，较去年同月下跌22.51%，较去年全年明显下跌25.52%。

　　我们应该明白，“钢铁供不应求的时代已经结束”，中国钢铁工业协会副会长、宝钢集团董事长徐乐江于上月底的一次会上早早发出预警，“尽管当前钢市价格已经走出连续上涨十几周的行情，但能否形成趋势性上涨还尚待观察”。

　　沪地钢铁行业资深咨询专家吴文章强调称，目前国际经济形势虽有好转，但经济复苏前景仍不明朗，国际市场钢铁产能严重过剩的局面仍在延续，我们应该看到国内钢材市场与国际市场的关系。

　　“国外需求疲软，很大程度上也制约着我国钢价的大幅攀升。”上海盖群贸易有限公司总经理张东勇补充说，7月份时国内钢铁市场就已经明显出现“高价位、高库存、高产量”的可怕迹象，但实际上国内外钢材需求量都并未增加，显然是供需失衡直接引致了这波行情下滑。

　　与其有着一致观点的上海宁金钢铁有限公司副总经理吴井泉同样表示：“市场尚无恢复需求，我们拿什么来支撑这波上涨行情？”

　　在吴井泉看来，眼前这波钢价回调是颇为理性的。他分析说，自去年10月份国内钢材价格出现大跳水之后，直至今年5~6月份才再度出现连续上涨景象，可一下子持续了17周，“在下游需求未见大幅增长的情况下，确实应该出现一次回调现象”。

　　“再涨，我们心里就要发慌了。”上海宝源钢国际贸易有限公司业务部经理吴新强告诉本报记者说，看着钢价一天天的上涨，业内贸易商都已经有了“物极必反”的恐慌心理。继而他还称，虽然钢厂也在不断的上调出厂价格，但市场本身需求不旺是事实。

　　当然，国内钢市除了再度上演大起大落地“过山车”行情以外，同样再现了去年的钢材高库存危机。

　　据了解，全国主要城市钢材库存仍在大幅增加。据相关统计，截至上周（8月17日~21日），螺纹钢库存增加19.946万吨至392.172万吨，线材库存增加14万吨至122.286万吨。

　　与此同时，多年从事板材贸易的张东勇向现代物流报记者透露称，当前上海市场热轧卷的库存量一直维持在85万吨左右，而通常情况下，这个库存水平应该是50万~60万吨。

　　探其缘由，中华商务网华瑞市场研究中心主任、钢铁研究专家马忠普告诉本报记者，半年多来，随着国内一系列扩内需、促经济、保民生宏观经济政策的实施，钢材经销商看到了希望又开始大量存库存，可是实际的终端需求并没有上升。另外，他解释道，在这种情况下，只要市场的库存一旦偏低，经销商就会马上提高价格，但是这样的价格只是虚浮的，总有一天会“自由落体”。

　　未来一段时间，“需求还会在底待上一段时间，不会马上出现很大的上浮。”上海超康钢铁有限公司总经理周春康分析说，去库存化是一个过程。尤其近几个月，大多数钢厂都在接近满负荷生产。此外，上海马上进入世博会期间，市内及周边基础建设工程会明显减少，螺线需求亦将进一步大幅削减。

　　那么今年接下来的钢市行情又将如何呢？东方钢铁在线分析师史书明表示，未来国内钢材价格大幅回调的可能性不大。尤其现在处于钢材消费淡季，市场价格的快速拉涨，势必会对终端需求造成较大的冲击，且价格的持续走高促使产能加快释放，库存加大，供应压力增加的预期也会加剧市场分歧。因此短期内这些都将成为制约行情大幅攀升的因素。

　　“近期国内钢材价格很可能维系在4000元/吨左右，未来钢市整体走势将以小幅震荡行情为主。”吴井泉最后预测说。