国产大飞机昨天成都开造

　　我国大飞机总设计师透露，国产大飞机命名为C919，C是中国China的首字母，第一个“9”寓意天长地久，“19”代表的是国产大飞机最大载客量为190座

　　经过两年多反复论证，我国大型客机C919已经初步定型，昨天在成都正式开工制造。

　　机头样机最快今年底交付

　　昨日上午9时30分，我国国产C919大飞机机头样机首件零件开工仪式正式在成都举行， 这标志着我国自主研发大型民机迈出了实质性第一步。

　　2007年，中航工业成飞/成飞民机公司就成立了大客项目工作团队，对机头项目的场地、能力、配备等多方面进行了策划和评估。今年5月14日，该公司组成一个10人组的大飞机机头金属样机设计工艺团队前往上海，与中国商用飞机有限责任公司（下称中国商飞）组成联合工作团队，进入机头设计的实质性研究阶段。今年5月26日，中航工业成飞/成飞民机公司与中国商飞签署备忘录，成为大飞机重要零部件———机头惟一供应商。

　　大飞机机头工程样机按照实物1：1全尺寸比例来造。外壳是全金属的，机头长约7.9米，宽3.96米，高4.16米，装上雷达、驾驶舱、设备舱、前起落架、前服务区等部件后重达10吨。昨日，中航工业成飞/成飞民机公司有关人士表示，目前，C919大型客机项目机头工程样机正按计划开展各项工作，10月中旬将进行部件开铆，预计今年12月底交付上海。而明年9月该工程样机有望在上海对外公开展出。此外，从2014年起，成飞/成飞民机公司大飞机机头年制造能力将达到10架。

　　国产大飞机最快2014年首飞

　　中国商飞副总经理吴光辉昨日称，工程样机是飞机设计中总体、结构和系统各专业先进设计理念的检验平台，同时又是改进飞机设计的试验平台，是大飞机一次性成功的关键项目之一。机头工程样机项目实现首件开工，为整个项目的顺利实现奠定了基础。吴光辉认为：“空客叫AIRBUS（A开头），美国的波音首字母以B打头，我们希望C打头的型号，形成世界ABC民用航空三足鼎立。”

　　目前，我国国产大飞机已经完成初步定型，座位为168个左右。未来国产大飞机年产能力最终将会达到150架，20年内总量会达到2300架。预计到2014年，国产大型客机C919将实现首飞，2016年可交付航线使用，并会在其后开发增长型飞机、货运飞机及商务飞机。

　　国外一架飞机从设计到首飞往往需要10到15年时间，我国确定2014年首飞，时间提速一倍，加上采用大量新材料，因此，制造工业更为精准和先进。记者在成飞看到，原来一张模板只能制造一个零件，如今可以同时制造14个，不但效率提高了，成本还降低了。

　　据悉，目前，由于国产大飞机项目正在进行关键的研发过程，暂未谈及订单情况。有业内人士指出，未来20年，仅国内航空市场就需要3000多架新飞机，约有3900亿美元的市场空间，国产大飞机的市场前景将十分广阔。沈峰 本报记者 张亦帆、央视