延后调价看似偶然,背后却暗藏着两大石油巨头在山东本土的份额之争。“与
中石化相比,
中石油在山东明显处于弱势地位,因此也不排除它想用价格上的优惠吸引消费者,争夺市场份额的可能性。”业内人士认为。
上午还维持在5.74元/升的93号汽油,到晚上就已经变成了5.98元/升,如果说9月2日上午中石油各加油站的油价给了省城很多私家车主们“意外之喜”,那么到了2日晚间,惊喜消退,一切又都驶入了正常轨道:本轮涨价,中石油不是不跟风,而只是比规定的“9月2日零时”延后了近20个小时。
两巨头涨价不同步 93号汽油5.98元/升,97号汽油6.43元/升,0号柴油5.79元/升,这是3日上午山大路一中石油加油站给出的价格表。与调价之前相比,93号、97号汽油和0号柴油的价格分别上调了0.24-0.26元。
按照此前发改委发布的通知,本轮成品油价格调整自“9月2日零时”执行,然而,就在中石化严格按照这一时间表于2日零时上调各油品价格时,中石油在山东的各加油站却选择了按兵不动,调价时间延后至2日晚间,与中石化形成了近20小时的“时间差”。
尽管中石油的价格上涨只比中石化晚了近20小时,不少私家车主们却很开心。在省城某事业单位工作的王先生2日上午经过中石油加油站时发现,这儿的油依然是半个多月前的价格,“我立马把油箱加满了,还给几个朋友也发了短信,让他们没来得及加油的都来加!”王先生说。
借“价格战”争份额 “别小看这个时间差,有时候还是挺有用的。更何况中石油的价格也比中石化的低,肯定会吸引一部分消费者。”业内人士分析认为。
记者注意到,即使是在完成调价后,中石油的价格仍比中石化的便宜。同一时间,来自历山路一中石化加油站的价目表显示,93号汽油、97号汽油和0号柴油的零售价格分别为6.08元/升、6.53元/升和5.89元/升,均比中石油高0.1元/升。
中石油为何滞后涨价?“与中石化相比,中石油在山东明显处于弱势地位,所以此番晚涨价应该是故意的。”一位不愿意透露姓名的民营加油站负责人告诉记者,这已经不是中石油第一次与中石化调价时间“不同步”了:7月29日,上一轮成品油价下调时,中石油也没有严格遵守“零时”的规定,而是抢在“零时”之前3个多小时就下调了价格。“降价快半拍,涨价慢半拍,这应该不是简单的系统故障吧?更像是一种价格上的策略,或者干脆也可以说打价格战。”他说。
记者了解到,中石化在山东的加油站达2000多个,是中石油加油站数量的一倍以上。以青岛为例,中石化在当地有238个加油站,中石油却只有90多个;二者不仅在数量上存在很大差距,市场份额也很悬殊,中石油的加油量仅为中石化的一半左右。
“为了争夺市场,不排除中石油想用价格上的优惠吸引消费者,争夺市场份额的可能性。”业内人士认为。
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