经济观察网 记者 马巾坷 据媒体23日报道称,福特汽车与重庆
长安汽车预计将在25日宣布有关组建第三家中国轿车工厂的计划。
据悉,这家工厂将设在重庆市,年产能为15万辆。对于该消息,福特中国区发言人及合资公司方面谢绝就此置评。
长安汽车今年销量已达100万辆,提前4个月完成全年目标。今年以来,包括长安福特马自达、长安铃木在内的“长安系”整车企业,销售增幅均保持在30%以上;整个“长安系”销售增幅则高达50%,高出行业平均值近20个百分点。
凤凰财经消息称,第三工厂的建立,可以解决目前第一工厂产能不足的困境。并且伴随新工厂的建设,长安福特同时也在规划四款新车分别是马自达3两厢、马自达5、福特C-MAX以及福特kuga。
据悉,长安福特马自达第三工厂项目早在07年以前,就已获得了重庆市相关部门审批,但后因种种原因该项目迟迟没有实质性的进展。今年6月,该项目又筹备重新启动,预计初期产能达每年10万辆。
目前,长安福特马自达重庆第一工厂和南京第二工厂共拥有4条生产线,总产能达到了41万辆。其中实际产能为25万辆的第一工厂的两条生产线要承担26万辆的生产任务,已经超负荷运转。因此新工厂的建立可以缓解第一工厂产能不足的压力。
与第一工厂相比,南京的第二工厂利用率还不到二分之一。该生产线07年9月成立时,设计产能为16万辆/年,目前仅生产B3平台上的马自达2和福特新嘉年华。
预计明年年底长安福特马自达重庆-第三工厂就将建成投产。新厂初期最大产能预计将达到每年30万辆。新厂建成后,将大大的缓解重庆-第一工厂的生产压力,并且能近一步丰富以新福克斯为首的C1平台的产品线,增强长安福特马自达的整体竞争力。
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