经济观察网 记者 马巾坷 据媒体23日报道称，福特汽车与重庆长安汽车预计将在25日宣布有关组建第三家中国轿车工厂的计划。

　　据悉，这家工厂将设在重庆市，年产能为15万辆。对于该消息，福特中国区发言人及合资公司方面谢绝就此置评。

　　长安汽车今年销量已达100万辆，提前4个月完成全年目标。今年以来，包括长安福特马自达、长安铃木在内的“长安系”整车企业，销售增幅均保持在30%以上；整个“长安系”销售增幅则高达50%，高出行业平均值近20个百分点。

　　凤凰财经消息称，第三工厂的建立，可以解决目前第一工厂产能不足的困境。并且伴随新工厂的建设，长安福特同时也在规划四款新车分别是马自达3两厢、马自达5、福特C-MAX以及福特kuga。

　　据悉，长安福特马自达第三工厂项目早在07年以前，就已获得了重庆市相关部门审批，但后因种种原因该项目迟迟没有实质性的进展。今年6月，该项目又筹备重新启动，预计初期产能达每年10万辆。

　　目前，长安福特马自达重庆第一工厂和南京第二工厂共拥有4条生产线，总产能达到了41万辆。其中实际产能为25万辆的第一工厂的两条生产线要承担26万辆的生产任务，已经超负荷运转。因此新工厂的建立可以缓解第一工厂产能不足的压力。

　　与第一工厂相比，南京的第二工厂利用率还不到二分之一。该生产线07年9月成立时，设计产能为16万辆/年，目前仅生产B3平台上的马自达2和福特新嘉年华。

　　预计明年年底长安福特马自达重庆-第三工厂就将建成投产。新厂初期最大产能预计将达到每年30万辆。新厂建成后，将大大的缓解重庆-第一工厂的生产压力，并且能近一步丰富以新福克斯为首的C1平台的产品线，增强长安福特马自达的整体竞争力。