□本报记者 王进

　　24日，东方航空公司与美国普惠公司合资设立的上海普惠飞机发动机维修公司开业。公司总投资9900余万美元，东航占51％股份，普惠占49％。

　　东航董事长刘绍勇表示，该公司拟在一年内形成年维修150台的能力，销售额达到15亿元，并将在3年内具备每年大修发动机300台的能力，届时销售额将达到30亿元。

　　刘绍勇表示，参与组建这家公司，表明东航对未来的航空市场抱有很大希望和信心。作为全世界最年轻、也是技术含量最高的发动机维修公司，上海普惠将显著降低东航的运营成本。

　　东航副总经理李养民表示，上海普惠将为整个亚太地区的CFM56发动机提供维护、修理。来自东航的订单将占公司业务50％左右，公司还将逐步扩大第三方市场。

　　十年前，国内飞机发动机基本送往国外维修，此后国航、南航分别在国内成立维修公司。但中国在全球飞机发动机维修市场的份额依然很低，大量发动机必须通过全球招标以高昂运输成本运往国外维修。

　　上海普惠公司每台发动机的维修费用可以比目前同类服务降低50万美元以上。对东航和普惠均有较大的品牌和经济效益。

　　东航目前是中国三大民用航空运输骨干企业之一，拥有客机236架，货机11架，是亚太地区最大的CFM56发动机用户。普惠公司是全球领先的航空发动机和航天推进系统的设计、制造和服务公司。