9月份，中美两国的车市依然是“冰火两重天”。美国汽车销量同比下滑27%，除了福特汽车外，通用汽车和克莱斯勒的下滑幅度甚至都超过了44%，而在中国，各大车企纷纷捷报频传。

　　上海通用、北京现代、神龙汽车、东风悦达起亚、长安汽车等国内主要乘用车公司日前相继发布9月销量数据，多家公司均获得50%以上同比增长。

　　上海通用9月份汽车销量为71567辆，同比增长99.5%，创造了上海通用汽车成立以来最高的单月销售纪录。其中雪佛兰品牌9月销量同比增长132%。截至9月，上海通用前三季度累计销量达480213辆，已经超过了2008年全年的销量。

　　奇瑞汽车9月份单月销量51453辆，环比增长28.2%，同比增长110%，单月销量首次超过5万辆。今年前9月，奇瑞累计销售337600辆，完成全年销售目标的80.6%。

　　长安汽车公布的产销快报显示，9月长安汽车共生产汽车13.11万辆，销售汽车13.2万辆，同比增幅分别达到97.44%和93.83%。

　　在东风雪铁龙新爱丽舍和世嘉两大车系助推下，神龙汽车尝到了“久旱逢甘霖”的味道。9月神龙汽车销售汽车27473辆，同比增长超过70%，创其近年来单月最高增幅。上汽通用五菱、马自达中国也获得了60%以上增幅。

　　不过，最为惊人的还是韩国现代在中国的两个合资公司，北京现代以176%的增速高居国内汽车公司增幅榜首，9月份，北京现代产销汽车双双突破6万辆，环比增长20%，创北京现代建厂以来最高产销纪录。北京现代的“同门兄弟”——东风悦达起亚也获得了超过115%的高速增长，单月销量达24141辆。

　　此外，上海大众9月共销售汽车74836辆，环比8月增加近1万辆，这一销量使上海大众成为9月国内乘用车销量冠军。

　　此外，9月，东风日产汽车销量达到51688辆，同比增长了22.5%，旗下4款车月销量达到或接近1万辆。其中天籁轿车9月售出11088辆、TIIDA系列售出14299辆、上市不久的新轩逸月销量也超过1万辆，为11107辆。