十月二十日十时四十五分,在位于吉林长春的一汽集团解放卡车生产线,随着一应嘉宾共同启动按钮,中国国资委主任李荣融乘坐着一辆金橙色“解放”第六代J6卡车驶下生产线。今年中国制造的第一千万辆汽车就此诞生,中国从此迈进千万辆级汽车生产大国的行列。
下线仪式二十日上午十时在一汽集团的解放卡车J6生产线举行,此举意味深长。五十三年前,新中国第一辆汽车——解放CA10卡车也是在这里下线,“解放”成为新中国最早的自主汽车品牌。
一九九二年,中国年产汽车实现一百万辆,从第一辆到一百万辆,再到第一千万辆,不仅见证了中国汽车工业从无到有的发展历程,也标志着中国汽车工业从此在世界占有了更加重要的地位。
“一汽解放第六代J6”项目自二000年启动,历时八年,是一汽“十·五”期间商用车产品换代和技术升级的重大项目。第六代J6重型系列商用车完全自主研发,具备国内领先和国际先进水平。
在年初出台的中国《汽车产业调整和振兴规划》中,提出二00九年全国汽车产销量力争超过一千万辆。在距二00九年结束还有两个月时,中国汽车产业就提前实现了这个目标,这使中国成为继日、美之后第三个年产销量超千万辆的国家,表明在全球汽车工业一片萧条的背景下,中国汽车工业所独具的强劲发展势头。
我来说两句