深圳保监局测试寿险现金流 一季度将推行业自律条约

　　核心提示：开展寿险公司现金流风险压力测试将成为深圳保监局重点内容，关注退保大幅上升、给付高峰和新单位业务大幅下降等因素对公司现金流状况的影响。

　　2月1日，深圳保监局年度会议公布的数据显示，深圳产险业一举扭转连续经营亏损的局面，2009年实现承保利润1.5 亿元，绝对额在全国36个监管辖区中排第10位。承保利润率2.05%，比全国平均水平高6.5个百分点。

　　但市场份额和盈亏分布仍是摆在深圳保险业面前的一道难题。业内人士透露，在2009年深圳产险保费收入100.29亿元的盘子中，人保约20亿元，平安20亿元，太保约18亿元，三巨头共计60亿元左右，占比6成。“中小险企实现盈利的很少。”一保险公司高管称。

　　深圳保监局局长余龙华表示，尽管深圳产险业2009年实现扭亏为盈，但盈利能力还存在不稳定、不平衡、不确定的问题。

　　在成本指标上，2009年，深圳产险综合赔付率58.15%，同比降低8.5个百分点；业务及管理费用率20.66%，同比降低2.5个百分点；应收保费率5.49%，同比降低3.7个百分点。

　　寿险产险业务结构在2009年得到了优化。人身险保障型产品快速发展，同比增长54.14%，增速高于全国平均水平14.8个百分点。新单期交占比34.79%，高于全国8.9个百分点；产险非车险占比32%，高于全国4.4个百分点。

　　“规模的增长，业务结构的有保有压，再加上社会外部环境改善和监管力度的加强，令深圳保险业经营状况显著改观。”阳光财产保险深圳分公司副总张华说。

　　深圳产险之所以扭亏为盈，张华认为原因有三。一是市场“跑冒滴漏”的保费回归，规模扩大了；二是保监部门推动的70号文件，使得市场规范，带来了市场增长和保险公司成本的降低；第三，部分公司加强了内控，进行了业务结构调整，压缩了亏损或盈利性不强的业务，如不少财险公司对赔付率高的车型提升了保险费率。

　　受常规和非常规因素的影响，产险业盈利是否具备可持续性尚有待检验，这与粗放的经营模式有关。深圳保监局局长余龙华表示，当前深圳市场秩序尚未实现根本好转，车险领域的虚假问题不容忽视，非车险领域大型商业风险领域非理性价格竞争问题依然突出，人身险方面，银保业务手续费不规范。

　　2010年监管力度的加强已成为业界共识。按照深圳保监局的部署，今年深圳将对部分保险公司进行现场检查，重点检查保费收入、赔款赔案、经营成本费用、准备金计提等4个方面。开展寿险公司现金流风险压力测试将成为该局重点内容，关注退保大幅上升、给付高峰和新单业务大幅下降等因素对公司现金流状况的影响。

　　在行业自律上，近期，深圳保险同业公会正在组织研究车险手续费自律工作。业内人士称，此项自律条约有望在一季度推出。

　　“在持续加强监管力度和经济环境好转情况下，2010年深圳产险保持盈利可能性较大。”张华说。