来源：搜狐财经
2011年4月20日,《福布斯》中文版走进古都洛阳，举办2011福布斯中国中原经济区域城市投资与发展论坛。届时福布斯最佳商业城市中部代表城市市长、经济学家等众多英才汇聚中原，剖析中原城市群发展态势，揭示中原地区投资机会，助推中部经济崛起。以下是搜狐财经从现场发
相关公司股票走势
美银美林中国首席经济学家陆挺：
第一次发展也许是在过去的30年，在1980年到2010年的30年，中国经济腾飞的三个10年。毫无疑问，洛阳、河南和整个中原地区，和中国经济一起在腾飞，这是一个千年难得的机会。
洛阳的第一次发展，也许会更早，也许是在50、60年代。刚才魏书记和周主编都提到了，当年中国建设二三线的时候，在这边布局了很多重工业，为洛阳打下了坚实的工业基础，我也是洛阳在中华人民共和国成立之后的第一次发展浪潮。
我又想了想这也许不对，也许第一次发展浪潮可以追溯到更远，我查了一下历史，回忆了一下当年在中学学的中国历史。隋炀帝在建东都洛阳的时候，开区了中国的南北大运河，无论是从东北到东南，绵延2000公里，建立了中国第一个运河庞大体系。可以说，当时的洛阳毫无疑问是世界的政治、文化和经济中心。毫无疑问，那是洛阳的一次大发展浪潮。
我们也可以追溯到更远，在西周的时候，当时在中国在这里，洛阳肯定是中国最早的发源地，中华文明的发源地，是我们精神的家园。当时在这里，西周建立了中国第一个高速的公路系统，当时那时的公路不开汽车，这几年是中国陆地交通的中心。
现在回头来看，尽管经过了并不是一次、二次，可能好几次的发展浪潮，我们现在放眼全国，中原地区，包括洛阳，相对还是比较落后的，应该说我们和全国平均水平，和东部、东南部的发达地区有一定的差距。中原经济区的GDP平均水平只有全国的3/4，人均财政收入只有全国的1/5，这边的城市化率只有35%，比全国平均低10个点，这边的第三产业只有30%左右，也比全国平均低10个点。也就是说这个地区从客观角度讲，绝对算不上全国经济发达的地区，这也是一个现在面临的很大发展机会，尤其是在国家开始把布局又一次重心放到了中国的中西部地区。
接下来10年、20年，中原经济区从我们的角度看，的确有非常大的发展机会。我把这个机会总结成三个方面，天时、地利、人和。
昨天晚上在晚宴的时候，统战部胡部长讲了河南人的酒品问题，他说很多人对河南人有一种误解，喜欢劝酒，自己不喝劝别人喝，这是一个没有文化的看法。河南人劝酒自己不喝，是因为以前河南人穷，但是河南人好客，所以劝别人喝，自己不舍得喝。这边的资源丰富，四通八达，占尽了各种地利，但为什么穷？正因为地理位置如此好，历来是兵家必争之地，得中原者得天下。每个要想当皇帝的人都要逐鹿中原，所以这个地方每隔几百年都是兵荒马乱，1949年之前中原地区是中国经济上比较落后，但是政治上更动荡的一个地方。现在不一样了，1949年以后，尤其是1980年以后，中国的经济快速发展，社会安定，可以说中华民族又一次迎来了伟大的复兴。每一次中华民族的伟大复兴，必然给中原地区带来比别的地区更多的机会。古话说，“中原兴，天下定。”这句话非常有道理。
另外一个角度，从天时的角度讲，是全球金融危机，两年以前在全球金融危机开始了不久，我去西安做了一次实际的调研，当时写了一个报告，西安可以受惠于全球金融危机。这些地方，一方面受国际贸易、国际金融危机的影响比较小。另一方面，我们国家的领导，在北京的领导，认识到了我们中国这样一个大国的长久的经济发展，是不可能单一的依赖于外需的。如果要靠依赖于内需来推动中国经济的持续发展，就必然要发展中国的中西部地区。
我当时写了一个报告，题目是“西安是全球金融危机的获益者”。这个报告引起了反响比较大，说“哪有什么受益者”，因为国家要维持中国经济的稳定增长，要发展内需，必然要改变资源的配置。而改变资源的配置，将又一次看到中部和西部。这次的资源配置和几年前的不一样，50、60年代的布局，明显的带有国家安全和军事的意义，而这次更多的是从经济上的意义，是一个重新的布局，所以我们叫做是得天独厚、千年一遇的机会。这叫天时。
地利方面我们说过很多，中原，这就是地利。洛阳是中国发源地，是中华文明的发源地，是各族精神的家园，也是全国交通的枢纽。但实际上，在过去几千年，这个地方一度占尽了地利，但是随后在南宋以后，中国的经济重心开始南移，到了长江流域。近代之后，由于海运的发展，中国的经济中心进一步南移到了广州一代，珠三角、长三角，北京、天津、大连也很发达，这和世界文明的发展是一致的。世界闻名、古代文明基本上发源于内陆，但是随后由于海运的优势，稍微有些技术进步就利用风能，使得世界上最重要的经济中心都在靠海或者靠大江、大河的地方。但是这个布局正在被改变，被改变的很重要原因是技术进步，使得海运优势逐渐在丧失。这就是陆地运输的进步，体现在什么地方呢？
昨天我们坐飞机从香港到郑州，从郑州再到洛阳，我坐的是高速公路，花了两个多小时，以前的陇海线更多的是做货运。随着高速铁路和公路的发展，改变世界经济的布局。随着高速铁路和公路在亚洲大陆的发展，陇海线，洛阳更多地起到欧亚大陆不可替代的中间点的作用，这是地利。
另一方面，中国经济要推动内需，以前在外需的时候，市场在海外，自然而然企业家要把企业放在港口，生产完了之后送上船，送到国外去。如果要发展内需，毫无疑问最好的时间是放在中国的中间。
人和，现在的中国经济已经开始面临劳动力短缺的时代，我们都知道现在成本涨的比较快，尤其在城市的房地产方面，大量的工人开始在回流，河南是中国人口的第一大城市，中国农民工输出的第一大城市。从这个方面讲，将来河南拥有不可替代的人口和劳动力的优势。我说了几点，接下来中原经济发展的有利条件，这样一些优势，最后我想说两点挑战作为我的结尾。
第一个挑战，人文教育和科研方面的挑战。不可否定，在过去的1000多年中，中国的经济和文化中心开始向东部和南部转移。虽然洛阳在中原经济区还是有非常大的优势，在科研和教育方面，但是放眼全国，和北京、上海、南京、武汉，甚至是成都、西安相比，我们的教育、科研都有很大的差距。这在中原经济区将来经济腾飞的过程中，将会成为一个瓶颈，在中原经济区现在的确没有中国最一流的大学，这应该是河南人民和中原地区人民将来追求的目标。
商业和企业家的精神，我不是说本地缺乏企业家，但是要实事求是地说，中国过去几百年商业中心转移到了东部和南部，大量的企业家是出生在那边，发迹于那边。文化传统和精神可能跟他们相比有一定的差距，但是这两点挑战也是软环境，我相信勤劳勇敢的中原人民面临的，是完全可以克服的困难。
独家声明：搜狐财经独家稿件，版权所有，请勿转载，违者必究。确需使用稿件或更多资料，请与我们联系获得授权，注明版权信息方可转载。联系我们可致电010-62726687。
上网从搜狗开始
