受累汽车产能过剩 光洋轴承业绩大降

　　近日，中国证监会披露了常州光洋轴承股份有限公司（光洋轴承）招股书申报稿。据了解，光洋轴承2011年营业收入和净利润均较2010年下降，业内人士认为，在宏观经济增速放缓和汽车产能过剩的背景下，预计光洋轴承2012年业绩将继续滑坡，成长性堪忧。

　　去年净利大降10%

　　光洋轴承位于江苏常州，主业为汽车精密轴承研发生产和销售，预计发行3332万股，发行后总股本13328万股，拟在深交所上市。光洋轴承2011年每股收益0.55元，按照发行后摊薄到0.41元，中小板平均市盈率28倍，上市后股价在11元，实际控制人为程上楠和张湘文夫妻，直接及间接控制公司发行前69.5499%，折合6552.2万股，身家有望达到7.2亿元。

　　我国汽车产量2009年为1379.10万辆，2010年为1826.47万辆，2011年为1841.89万辆，增速明显放缓。作为汽车零部件企业，光洋轴承2009年营业总收入3.8亿元，2010年5.62亿元，2011年只有5.47亿元，下降2.67%，净利润2009年为4143万元，2010年为6204万元，2011年降到了5581万元，降幅达到10.1%。2009年、2010年、2011年三年的净资产收益率分别为19.22%、23.92%、14.81%，颓势明显。

　　对前五大客户的销售显示，2011年，潍柴动力（13319万元）、中国重型汽车集团有限公司（5088万元）、上海汽车集团股份有限公司（6174万元）、中国第一汽车集团公司（5863万元）、中国长安汽车集团股份有限公司（4297万元),合计34743万元，而2010年同样这五大客户为38905万元。

　　昨天，华龙证券分析师牛阳指出，在宏观经济增速放缓和汽车产能过剩的背景下，加之市场竞争激烈，预计光洋轴承2012年业绩将继续滑坡，成长性堪忧。

　　涉嫌傍品牌被起诉

　　光洋轴承还遭遇商标侵权诉讼。2004年，世界著名轴承制造商美国铁姆肯公司以“光洋轴承在2001年12月14日至2004年12月13日连续三年期间未使用”为由，要求撤销光洋轴承1997年8月获准注册的108374号“铁姆肯”商标。

　　该纠纷历时6年多，国家工商总局商标局初审先是驳回铁姆肯公司的撤销申请，但国家工商总局商标评审委员会复审，决定撤销108374号“铁姆肯”商标。光洋轴承不服，向北京市第一中级人民法院起诉，经审理，法院撤销国家工商总局商标评审委员会复审决定，铁姆肯公司不服，上诉到北京市高级人民法院，二审（终审）维持一审裁定，国家工商总局商标评审委员会据此重新裁定光洋轴承1083874号“铁姆肯”商标有效。

　　据悉，1996年，美国铁姆肯公司即以“美国铁姆肯有限公司”或“美国铁姆肯公司”作为中文译名，而光洋轴承1997年注册了“铁姆肯”商标，目前铁姆肯公司拥有“铁姆肯”法人字号，光洋轴承拥有“铁姆肯”注册商标，重庆师范大学教授田盈指出，这改变不了光洋轴承涉嫌傍世界品牌的事实。

　　记者 刘勇