沃尔玛缘何在中国管不好停车场

　　作为世界最大零售商，沃尔玛在中美两大市场都有许多分店。但就笔者的所见所闻看，两者管理水平存在一定的偏差。最明显的表现，就在停车场的秩序上。在美国这似乎不成为问题，但在中国，这就是个问题！

　　以北京西五环外的沃尔玛山姆会员店为例，其布局与美国连锁店相似：大卖场外，是一大片的停车场，便利驾车来购物的会员。但与美国山姆店外停车秩序井然不同，北京店外的停车场却怎一个“乱”字了得：购物推车散落在各个车位和跑道上，导致许多汽车每向前几米，司机就得先下车，推开挡路的手推车，然后方能前行……

　　这里面固然有中外消费者素质的差别。但是否所有板子都该打在中国消费者头上？就笔者观察而言，更主要的原因，在于沃尔玛管理水平的低下，至少比起美国卖场的表现，要糟糕了许多。这种差别，或许也可管窥一些跨国公司“南橘北枳”的根源。

　　还是以这个山姆店为例，之所以讲沃尔玛管理水平低，首先，就在于设置很不合理。在美国，大卖场外的停车场，每隔十来米，都设有一个购物车归还区，这样消费者可以很方便地将购物车推离路面。但在北京山姆店，却少有这样的区域，其结果实际是鼓励消费者乱停乱放。试想一下，如果消费者停车距离稍远，有多少人能道德高尚到将空车推几十米到归还区，然后再返身走几十米去发动汽车。毕竟，购完物的消费者最希望的是赶快开车离开，而不是在停车场跑百米锻炼。

　　其次，管理人员太少。在美国沃尔玛的停车场，也会有个别只为自己方便、乱放购物车的消费者，但这不要紧，一则这样的人毕竟少数；二则很多有素质的消费者会代劳；三则停车场管理人员也会迅速赶到，将购物车归位。但在北京，情况却似乎相反，乱放购物车的是多数，但停车场管理人员却似乎比美国的还要少。难道中国的人工比美国还要贵？这种经济学上的“破窗效应”，最后的结果是“鼓励”有素质的消费者也选择了偷懒和违规。

　　沃尔玛在中美之间的差别，其实还表现在诸多方面。就比如北京山姆店停车场的部分路面，坑坑洼洼，怪石凸出，行人汽车走在上面都须小心翼翼。但在美国，大卖场外很少有这种“煞风景”的外表。

　　停车场的管理水平，只是沃尔玛中外差别的一个缩影。作为国际巨头，沃尔玛成功背后自有其经验。但其在美国的精细，到中国则变得散漫，却正说明这些国际巨头的“投机”态度，缺少了较劲的消费者，缺少了严格的监管，必然结果是无所谓的商家。沃尔玛如此，其他商家亦不例外。（刘洪）