广汽丰田布子“尊瑞” 欲借混动车重定车市格局

　　与两年前上一代“凯美瑞”混合动力上市时不同，中国混合动力汽车与新能源汽车市场正迎来难得的发展机遇。而一旦混合动力汽车消费市场成熟，广汽丰田将借此番布下的一子——“凯美瑞·尊瑞”混合动力汽车，上演颠覆车市格局的大战。

　　⊙记者 吴琼

　　在丰田汽车中国推出“云动计划”两个月后，广汽丰田打出了一记令市场震撼的混合动力汽车牌。5月21日，广汽丰田推出油电混合双擎动力“凯美瑞·尊瑞”，与上一代“凯美瑞”混合动力版的实际价差高达10万元。业内普遍认为，此举打破豪华混合动力车型价格居高不下的神话，树立起中国混合动力汽车新价格标杆。随着混合动力汽车消费环境好转，广汽丰田有望抢夺市场先机。

　　此前，无人能想到“凯美瑞·尊瑞”会以如此低的价格进军混合动力汽车市场。5月21日，广汽丰田称：“2.5HG豪华版价格为25.98万元，2.5HV至尊版价格为28.98万元，2.5HQ旗舰版价格为32.98万元。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示：“"尊瑞"的绝对价格比老款"凯美瑞"混合动力版降低6万元左右。但如果加上全新换代后实现的技术和品质的全面提升，实际价差高达10万元以上；与同排量同级别汽油版"凯美瑞"相比，剔除增配引发的5000元成本外，"尊瑞"实际仅高出约3.5万元，价格优势远远高于市场平均水平。”

　　广汽丰田总经理小椋邦彦强调：“由于"尊瑞"具有高燃油经济性的特征，消费者可以通过节油收回近4万元的成本。以百公里综合工况下油耗5.3升计算，年行驶3万公里时，即年节油1万元左右，故4年即可省下近4万元的油费。”冯兴亚补充道：“在城市行驶，尤其堵车状况下，"尊瑞"的节油优势将更为突出。”

　　据悉，低价狂轰混合动力汽车市场，旨在抢夺中高级车市场及入门级豪华车市场。冯兴亚称：“对中高级车市场调研后发现：如果混合动力版比传统汽油版贵4万元以内，50%的消费者表示能接受。”广汽丰田将“尊瑞”定义为“新概念豪华轿车”，希望吸引入门级豪华车消费者。冯兴亚称，“尊瑞”的许多性能可与豪华车相比。比如在安全配置方面，“尊瑞”配备了BSM盲区监控系统、TPWS自动定位胎压自动监测系统、PCS预碰撞系统+ACC自动巡航系统等。

　　广汽丰田对于混合动力汽车市场极为看好。广汽丰田副总经理李晖称：“混合动力汽车市场还需要培育，"尊瑞"月销量目标为500辆。”广汽丰田规划营销部部长吴保军则表示：“目前产能正处于爬坡期。”另据记者了解，月销500辆是广汽丰田最保守的估计。知情人士透露，预计月销量将达到1000辆左右。一旦混合动力汽车消费市场成熟，广汽丰田将借混合动力汽车上演颠覆车市格局的大战。

　　李晖认为，与两年前上一代“凯美瑞”混合动力上市时不同，中国混合动力汽车与新能源汽车市场正迎来难得的发展机遇。第一，国家对混合动力车型的支持力度日益加大，日前公布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确了混合动力是新能源汽车的发展方向之一；第二，业界对于新能源汽车的发展路径已经越来越清晰，普遍认为混合动力是发展新能源汽车的必经阶段；第三，在油价不断攀升、空气污染加剧的大背景下，节能减排和绿色环保备受全社会关注，高素质消费群体已经达成“低碳消费（汽车）”的共识。

　　作者：⊙记者 吴琼 (来源：上海证券报)