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广州突颁车市“限购令” 市民通宵购车排长龙

2012年07月01日15:19
来源:中国新闻网
  中新社广州7月1日电(唐贵江 刘烨)“昨天晚上9点多才知道消息,之前一点"苗头"都没有,我们也没有准备,太突然了!”说起6月30日晚广州发布汽车“限购”的消息,广东广悦汽车贸易有限公司市场经理吴思科7月1日还没缓过神。

  广州市官方6月30日晚宣布,7月1日零时起,该市对中小客车试行增量配额指标管理,试行期为一年,期间广州中小客车增量配额为12万辆。7月份该市暂停办理中小客车的注册及转移登记,后续各月度平均分配增量配额,配置指标的具体办法和相关程序将于7月底前发布。

  目前广州实际人口超过1600万人,至今年5月,该市机动车保有量240.5万辆,其中中小客车167.4万辆,是5年前的2.5倍,年均增长率达19.0%。与此同时,受土地资源、资金等条件制约,近5年广州城市道路里程年均增长率约2%,登记泊位与汽车保有量之比为1:3.3,交通供需矛盾正在持续扩大。

  这一消息引爆了当地车市。6月30日晚间,广州赛马场汽车城灯火通明,工作人员争分夺秒通知客户前来买车,并加班加点帮买家办理购车手续。“我昨晚都下班了又被叫回店里,忙到凌晨5点才回去。”东风日产东风南方东泰专营店的销售人员梁爽告诉记者,不少消费者半夜赶来买车,刷卡交钱的人更是排起长队。

  记者1日在赛马场汽车城看到,当日仍有不少消费者赶来咨询、购车,希望能搭上“末班车”,也有汽车4S店在门口立起“有现车可开票可上牌”的牌子招徕客户。不过记者了解到,因库存有限,多数4S店已取消了此前的购车优惠。

  “昨天收到4S店的短信通知,当时还没当真,今天看新闻才知道广州买车也要受限了。”广州市民杨锦年一早急急忙忙赶来了解情况,在得知自己想要的车型没货后很是无奈,“本来计划"十一"买车的,现在"限购",不知道什么时候能开上车了。”

  今年以来,广州车市销量表现平平,此次对中小客车进行总量控制,无疑给车市泼了一瓢冷水。“现在车市本来就淡,新政策一出销量肯定下滑,今年下半年的业绩也不会乐观。”吴思科表示,除了告知客户尽早排队等候“摇号”,公司目前也是“束手无策”。

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