过去一周,国际油价有所回跌,但跌势并未持续。而至截稿时过去十三个交易日,国际油价有11个交易日上涨,国际三地(迪拜、布伦特、辛塔)原油加权平均变化率表现快速正向移动,三地原油移动平均价格变化率为4.41%,业内人士预测,油价上调窗口将会在8月10日左右开启,国内油价“三连跌”后将迎来回调,预计上调幅度在每吨350元左右。
随着涨价预期逐步明朗,国内市场上成品油批发价也持续上涨。据安迅思能源机构的监测,目前大部分市场的柴油批发价基本都已经逼近甚至到达当地的最高零售限价。对于不少零售商而言,这意味着如果现在再购进柴油,零售已无利润空间。
照目前的定价机制,国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整。至截稿时是发改委调整油价后的第17个工作日,所以,另一个条件将在8月10日得到满足。安迅思息旺能源分析师廖凯舜介绍,目前国际三地原油均值在每桶105美元左右,后期就算三地均价跌至每桶100美元以下,至8月10日三地变化率仍然在4%这一红线以上。届时,发改委有可能根据情况上调国内成品油的价格。
目前沿江、华东、华南等地,柴油市场批发价已经涨至当地的零售限价,而国内其他地区柴油批发价也在批发限价以上;汽油方面,国内大部分地区汽油市场批发价多在批发限价附近,少数汽油批发价与零售价相同。国际油价上涨已经影响到本市零售市场,记者从沪上多家加油站了解到,不少促销加油站已悄悄将油价回调至基准价格,有不少车主都准备在8月10日前加足汽油,应对涨价。
不过,有市场分析人士认为,照惯例,涨价时发改委一般都会延后数日,车主可以有一个缓冲的时间。卓创资讯分析师预计,此次价格上调的幅度可能将在每吨300元-350元,若价格出现上调,不少地区的油价将重新回到每升7元以上,这意味着持续了近一个月的“6元时代”就此结束。
我来说两句排行榜