沪指微跌0.32%，成交创年内新低(图)

　　A股市场昨日延续跌势，且成交量大幅萎缩，其中沪市A股仅成交389.77亿元，创2011年12月29日来最低水平。

　　指数方面，沪指昨收盘报2112.20点，较前一交易日跌6.75点，跌幅为0.32%。深证成指未能守住9000点整数位，8973.38点的收盘点位较前一交易日跌75.22点，跌幅为0.8 3%。

　　分析人士认为，从过去A股波动规律来看，每逢月中旬都是弱震荡时期，特别是在股指期货交割日期间。本月股指期货交割日是在本周五，所以从规律来看，今明两天可能依然会延续这种弱震荡格局。

　　船舶板块涨幅居首

　　在大盘昨日调整过程中，两市近1700只交易品种下跌，远多于上涨数量。不计算ST股和未股改股，两市11只个股涨停。但船舶板块中的个股昨日却无一收跌，广船国际收涨8.16%领涨，船舶制造板块也以1.12%的涨幅居板块榜首。

　　“益盟操盘手软件”监测数据显示，船舶制造板块同样成为昨日资金最为青睐的板块，净流入3458万元。其中，涨势最好的广船国际获2023万元资金净流入，中船股份、中国重工、舜天船舶和上海佳豪也获得少量资金追捧。

　　分析人士指出，昨日船舶股的走强与消息面上的事件性因素有关。

　　“实际船舶板块的炒作，包括下午的时候，出现了一波军工题材的异动和拉升，恰恰说明目前弱势行情下资金的一个无奈选择。”大通证券分析师张诚指出，可能资金在此时也只能选择这种讲故事的方式。

　　张诚指出，以往出现一些海域纷争事件的时候，船舶军工股都会有一定的表现，但事件窗口过后，此类个股的表现往往难以持续，可能仅仅是游资在这种弱势环境下找的这么一个题材短炒一把，做一个也算是阶段性的避险。船舶制造不是一朝一夕能出货，公司业绩也不会出现立竿见影的变化，而军用船舶和民用船舶也有一定区别，中船股份、广船国际确实有生产部分军用船舶，但表现在业绩上不太有短期现实回报，所以很明显是短期概念题材炒作。

　　湘财证券分析师金嘉欣也认为，船舶行业重要指标呈现增速回落或转为下滑态势，船舶制造业形势延续悲观表现，维持该行业“中性”评级。

　　或考验2100点

　　除了船舶制造股的略微强势，炒作气氛浓烈的ST板块也涨幅居前，不过医药、酿酒等抗周期的消费类板块资金流出压力明显，煤炭石油股也遭获利回吐。

　　权重指标股依然表现不佳。总市值排名前30位的个股中，洋河股份、五粮液、贵州茅台出现2%左右的较大跌幅。

　　由于市场悲观气氛浓厚，沪深两市成交在前一交易日基础上继续萎缩，分别为389.77亿元和461亿元，总量不足900亿元。

　　“大家现在找不到方向了。经济数据和政策导向都没有提供明确的向上指引信号。”日信证券首席策略分析师徐海洋指出，同时鉴于做空力量也持谨慎态度，大盘重新进入上下两难的震荡格局。

　　国务院总理温家宝周三称，中国经济下行压力仍然较大，经济困难可能还会持续一段时间，不过中国有条件有能力实现经济目标。

　　不过徐海洋认为，短期内上证指数跌破2100点仍有一定难度，“因若要跌破这个位置，必须要有超预期的因素，可能来自经济数据，政策或外围。但目前看来出现大利空的机率不是很高。”

　　大同证券投资顾问傅永冲表示，成交量创出了年内比较低的水平，沪深300指数创出了调整以来的新低，且前期表现比较强的一些板块，如页岩气板块、农药和化肥的一些板块，在最近两天的调整过程当中都出现了比较大幅的回调的过程，所以现在市场人气处在了比较低迷的状态。此外，场外资金也有出走的迹象，所以短期来看，市场很有可能向2100点下方再去调整。

　　申银万国分析师李筱璇也认为上证指数或考验2100点。

　　“市场对经济和政策信心依然疲弱。本周的调整很大程度上缘于上周四周五公布的一系列宏观经济数据多数低于市场预期，特别是工业增加值、出口和新增信贷，而且上周末并无预期中的稳增长放松政策出台。”李筱璇指出，尽管国务院总理温家宝14-15日江浙调研再喊话，但如无实质性措施出台仍难提振信心，且周四公开市场逆回购规模陡增，或令市场降准预期再降，市场悲观情绪难以扭转。

　　作者：葛佳