本报见习记者 岳 伟
近日,华晨中国在香港发布了其2012年中期财报,虽然该公司利润为13.32亿元,同比大增41.5%,但其98.3%利润却来源于合资板块华晨宝马,这个比例较去年年报更有增长。
华晨中国董事长祁玉民也表示,华晨自主品牌仍处爬坡期。其日前在成都车展
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华晨H230上市现场对《证券日报》记者表示,华晨的中华品牌业务将在今年首次实现盈利,达2000万元;
金杯汽车也刚刚摘掉ST,“相对合资,自主的路还很长。”
华晨中国2012半年报显示,今年1~6月,华晨共实现营业收入28.1亿元,同比减少11.3%。报告称,华晨下属沈阳汽车今年上半年销售轻型客车39704辆,同比减少8.6%。这是华晨汽车今年上半年营业收入同比下降的主要原因。
同时,华晨98.3%的利润来自旗下合资企业华晨宝马。受益于销量增长和零部件本土采购成本降低,华晨宝马上半年效益大增,为华晨贡献了13.1亿元利润,较上年同期的8.32亿元增长57.5%。从销量上看,1~6月,华晨宝马销售新车80792辆,同比增长45.9%。
华晨汽车董事会主席吴小安在业绩发布上对媒体表示,对豪华车市场增长充满信心,预计明年豪华车市增长率可达20%以上,而华晨宝马将跑赢大市。祁玉民还表示,虽然中华品牌今年可实现扭亏,但三年内不会装回华晨中国。有专家分析,这是华晨特意树立以宝马为主的上市公司,增强融资能力的原因。
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