在退市阴影笼罩下,*ST嘉陵(600877.SH)的保壳进展备受关注。 2012年9月12日上午9点,*ST嘉陵召开2012年第三次股东大会,除了大股东中国南方工业集团外,仅有一名持有20.18万股的杨姓股东与会,这意味着6项议案当中的关联交易议案《*ST嘉陵2012年新增关联交易议案
相关公司股票走势
》将由杨姓股东“一票定生死”。
当主持人宣读完6项议案内容后,这位杨姓股东突然发难,他对*ST嘉陵濒临退市的窘境表达了强烈的不满,甚至放言:“如果*ST嘉陵搞不好就退市算了,我们亏得起!”
一位*ST嘉陵高管立马安抚说,公司正在转型,一是中大排量摩托车正在努力进行“军转民”,二是正加大特种车的开发,某款山地车已获得了军方的青睐,三是正与日本本田公司加强合作,已经在小规模生产小型通用机械。
“今年我们预计能做到净利润扭亏,但主业可能仍然会亏损,明年,我们可能会在主业上实现扭亏为盈。”上述*ST嘉陵高管说道。
事实上,*ST嘉陵2010年、2011年亏损分别高达-2.53亿元、-2.75亿元,2012年上半年继续亏损6303万元被外界视为难逃退市命运,直到上交所取消退市征求意见稿中“扣除非经常性损益后的净利润”这一指标后,*ST嘉陵才看到保壳曙光,即可以通过“非经常性损益”实现盈利,进而得以保壳。
市场普遍认为,*ST嘉陵会在2012年四季度出让一些土地及资产实现扭亏为盈。据悉,*ST嘉陵的参股公司嘉陵本田发动机公司正在推进从重庆南坪迁往空港工业园的工作,原有的200亩土地将进行拍卖,届时*ST嘉陵将从土地出让中获取丰厚收益。
在高管们发言完毕后,三位独董黎明、杨俊、肖小虹先后发言,其中,黎明、杨俊两人均旗帜鲜明地表态,希望大股东中国南方工业集团通过资本运作来改变*ST嘉陵的窘境。
黎明表示,环保搬迁是*ST嘉陵改革创新的一次良机,公司方面应该跟大股东、重庆市政府多做沟通,做好公司的长期战略规划,而大股东也应该采取点措施,“以前6元、7元时它不愿意做,现在股价这么低了,大股东能否有点表示”。
杨俊亦赞同黎明的观点,他同时还补充说,*ST嘉陵过去几年董事会主要成员更迭频繁,希望大股东能让董事会保持稳定架构,此外,大股东还应该在其他方面给予支持,尽快让*ST嘉陵摆脱主业亏损的局面。
听完独董的建议后,*ST嘉陵董事长刘波表示,大股东非常不愿意看到*ST嘉陵退市,它肯定会及时给予上市公司支持,包括未来在资本市场上的支持。
最终6项议案均获得了100%的赞成票通过。
作者:姚伟 (来源:21世纪经济报道)
我来说两句排行榜