冲刺5000万吨年产 长庆油田多管齐下破瓶颈

　　5000万吨年产，这是偏居西北的长庆油田设定的新目标，而在此前的数年间，国内的几大产油区中，实现这一数据的仅有大庆油田。

　　“2013年底，我相信长庆油田实现5000万吨/年油气当量应该没问题，这比西部大庆计划提早一年实现目标”，日前，中石油长庆油田副总经理李 安琪在西安接受记者采访时表示。

　　若此成行，这也意味着长庆油田将继大庆油田后成为中国的第二座超5000万吨的大油田。2012年，该油田计划生产油气为4500万吨，已成为仅次于大庆油田的第二大油田。

　　但长庆油田的“野心”还不止于此，此前，其已与中石油控股的昆仑能源（00135.HK）合作，斥资12亿元启动了产能近50万吨/年安塞华气LNG项目（简称安塞项目），试图在车用LNG市场夺得更多话语权。

　　“安塞项目将与陕汽合作，共同推动燃气重卡的销售和改造工作。”知情者称。

　　赶超大庆油田

　　事实上，长庆油田要实现5000万吨年产的目标并非易事。

　　本报记者了解到，长庆油田位于鄂尔多斯盆地，跨陕甘宁蒙晋5省区，油田面积达37万平方公里，地质条件的“三低”（低压、低渗透、低丰度）特性也极为明显，2000年以前，该油田的石油产量也长期低迷徘徊，其单井平均原油日产量仅2吨左右，天然气产量也只有2万立方米上下，不但远远低于塔里木油田等西部新油田的单井日产量，也低于大庆、胜利等东部老油田。

　　然而，在中国石油消费不断增长、东部油田普遍减产的背景下，长庆油田也成为中石油稳产的发力之地。

　　“长庆油田要实现5000万吨/年油气当量，需要5万口油井和1万口气井，这比大庆要高得多”。 李安琪说。

　　据其透露，2011年，长庆生产原油2002万吨，生产天然气258亿立方米，合计生产油气当量超过4000万吨；2012年该油田的产量将超过4500万吨，而到2013年底，这里的产量将超过5000万吨。

　　“我们期望能在未来几年实现年产量超过5780万吨，这是当年大庆油田的产量峰值，而且我们正在制定多种措施，期望长庆能够5000万吨/年稳

　　产20年。”李安琪说。

　　而为实现这一目标，长庆油田也已然拉开了扩产架势。

　　本报记者了解到，为了降低吨油开发成本，扩大油气资源控制量，长庆油田已成为国内对外合作最多的油田之一，在与壳牌共同启动了长北气田、长北2期等大型油气开发项目后，而又与道达尔、埃克森美孚、马来西亚石油及斯伦贝谢等跨国石油公司开展了多项合作。

　　而通过与跨国石油公司的合作，“长庆油田已探明致密油储量达到16亿吨。”

　　延伸下游触角

　　然而，长庆油田的油气开采成本高企也是公认的事实，尤其是在国内能源价格仍未实现市场化的大背景下，长庆油田则不得不谋划新的市场。

　　8月19日，由昆仑能源斥资12亿元兴建的安塞项目一次投产成功，它将以长庆油田的天然气为原料生产LNG，以求在国内车用LNG市场中获得最大市场份额。

　　“我们与陕汽重卡合作，共同做大车用LNG市场”，陕西华油天然气有限公司总经理宗玉宇说陕西华油是昆仑能源控股的LNG运营实体，主要负责陕西当地的车用LNG市场拓展。

　　据了解，1立方米LNG与1升汽油的（车用）公里数基本一致，但LNG的价格远低于汽油，因此对运输公司、客运集团等来说，换用LNG车则无疑极具吸引力。

　　事实上，初尝LNG车用市场此前已有先例。

　　2009年后，雄霸新疆的广汇能源已在新疆车用市场上获得了巨大的成功，“目前新疆有1000余量天然气发动机的重卡和客车”，而广汇能源的成功模式似乎已然成为中石油效仿的对象。

　　此外，中石油还计划利用长庆油田废弃的天然气矿坑，兴建120亿立方米储气库，以便利用这里的区位优势，更好地为其燃气王国的拓展服务。

　　据了解，长庆油田处于西一线、西二线、西三线，陕京一线、二线、三线等9条长输管道的交汇处，因此在这里兴建储气库，将能够最大限度舒缓各天然气管网的峰谷矛盾。

　　作者：何清 (来源：21世纪经济报道)