中石油首批LNG原油罐车改装成功

　　本报记者 汪珺

　　中石油9月18日消息，随着两辆原油罐车顺利充装LNG（液化天然气），全国首批LNG原油罐车在中石油西南油气田南充石油输运部改装成功。改装后的原油罐车每百公里可节油30%以上，续航能力达500公里以上。

　　改装的原油罐车此前均为柴油动力车。改装前，单车每百公里耗油22升；改装后，经各种公路及车速综合测试，每百公里耗气仅23立方米，每百公里可节约燃油30%以上。

　　据悉，西南油气田计划今年在南充、遂宁两地的石油系统内改装60辆LNG在用车，大力推广利用LNG新技术。通过先改装柴油车、再改装汽油车、最后改装CNG（压缩天然气）车，逐步使罐车全部使用清洁、经济能源LNG。

　　据南充石油输运部高级工程师梅勇介绍，LNG罐车与CNG罐车相比有四大优势：一是重量轻，CNG车需6个气瓶，满载后重达700公斤，LNG车只需一个气瓶，满载后仅330公斤，自重减轻更有利于节能减排；二是压力小，CNG车气压达20兆帕，LNG车仅1.5兆帕，安全性更高；三是续航能力强，CNG车加一次气行驶不足300公里，LNG车一次加注可行驶500公里以上；四是充装时间短，CNG车需要30分钟，若遇供气紧张或气压偏低，可能影响正常输运，而LNG车5分钟内可完成。

　　目前，在香港上市的昆仑能源（HK.00135)是中石油LNG业务的运营主体。昆仑能源首席执行官姜昌亮此前在公开场合表示，到“十二五”末，昆仑能源计划建成LNG加气站1500余座，并在中石油所属油气田附近及管道途经的资源缺乏省份建设22个LNG液化工厂，在环渤海、长三角、东南沿海等港口城市建设4个LNG接收码头，最终实现115亿立方LNG的销售目标。在LNG下游利用方面，昆仑能源则计划到“十二五”末推广LNG汽车20万辆、LNG双燃料船1000艘、气化油田钻机1000台。