本报见习记者 张敏
随着国庆假期越来越近,高速公路将迎来第一次“免费”大考。近日,多家公司公布了重大节假日高速公路免费政策对公司业绩的影响,包括
深高速、
粤高速、
东莞控股以及此前接受本报采访的
宁沪高速。其中,数据显示,此次国庆假期的免费政策,粤高速
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预估的业绩影响程度微高于其他上市公司。
尽管政策对公司业绩有影响,但东莞控股证券事务代表李雪军告诉记者目前不会向政府申请补贴,而粤高速董秘左江告诉记者会将这一政策实施后的效果与交通部有一个沟通。
多家公司公布业绩预期
自重大节假日高速公路免费政策颁布以来,多家高速公路公司虽表示对公司业绩将有所影响,但都未公布具体的业绩影响。据申万行业分类,目前有19家高速公路上市公司,其中只有位于广东省的东莞控股、深高速和粤高速以及此前接受本报采访的宁沪高速公布了该政策对公司业绩的影响。
9月19日,东莞控股发布公告称该公司所辖资产菀深高速公路一期、二期、三期东城段和菀深高速公路龙林支线重大节假日将执行免费政策。东莞控股在公告里披露,以该公司2011年度相关收费数据估算,该方案将导致该公司所属高速公路年费金额减少1882.71万元,约占该公司2011年度通行费用收入总额的2.65%,剔除相关税费的影响,收费减少金额约占该公司2011年度净利润的3.82%。该公司披露,2012年实现免收小型客车通行费的节假日为国庆节,以2011年度国庆节相关收费数据估算,上述实施方案将导致本公司所属高速公路收费金额减少约777万元,约占本公司2011年度通行费收入总额的1.09%,剔除相关税费影响,收费减少金额约占本公司2011年度净利润的1.58%。
东莞控股证券事务代表李雪军告诉记者,目前该公司每天收费收入约为200万,其中客车收入占比达到60%以上,他表示:“该政策对公司的业绩影响说大也不大,说小也不小。”
深高速也在8月18日公布了免费政策对公司业绩的影响。深高速在公告里表示,按照该公司的主要高速公路车流量的历史数据为基础进行估算,预计节假日方案的实施可能导致本集团按年度计的路费收入减少约3~4%。深高速2011年年报显示,该公司实现营业收入29.5亿元,归属上市公司股东的净利润为8.75亿元,其中,路费收入为集团主要的收入来源,为27.1亿元。这样算来,该政策或将导致深高速全年减少路费收入8164万元,占2011年度净利润不到1%。
此前,宁沪高速在接受记者采访时表示该政策预计将影响该公司收入3000万,而2011年该公司归属上市公司股东的净利润为24.2亿元。国庆假期期间,该公司预计减少的路费收入约占2011年度净利润的1%。
粤高速董秘左江告诉记者,该公司的货车占总的收费收入的35%至45%。9月19日晚粤高速也发布了免费政策对公司业绩的影响,公告显示,该政策将导致2012年度归属母公司所有者的净利润减少约1200万元,约占公司2011年度归属母公司所有者的净利润2.1亿元的5.54%。
根据已公布的数据,粤高速收费减少比例高于其他公司,但公司董秘左江告诉记者东莞控股控制的公路里程少于粤高速,因此影响程度也较小,但对于深高速不太了解。此外,左江表示该公司也对全年的损失进行了预测,但是目前不在公布的范围,要根据此次国庆节的车流量和收费减少情况进行再一次测算。
暂未申请补贴
虽然免费政策会对高速公路公司业绩产生影响,但粤高速和东莞控股表示暂不会向政府申请政策优惠或补贴。
粤高速公司董秘左江向记者表示,黄金周作为收费的高峰,必然会对公司营业收入造成影响。她告诉记者,公司运营成本相对固定,而收费减少后,业绩将有所下滑,此外,国庆假期期间,随着客车流量的增长,该公司需要增加人员进行现场管控。
左江表示,他们目前能做的就是可以和交通部沟通,将情况如实反映。
面对免费政策对高速公路公司业绩的影响,东莞控股证券事务代表李雪军告诉记者,该公司目前并没有提出向政府申请补贴或者其他优惠办法。李雪军告诉记者,随着国庆假期的到来,他们预估车流量会有所提升,该公司目前所能做的就是保持路况畅通以及道路安全。
该公司董秘告诉记者,广东省规定,如果高速公路收费站口拥堵超过200米,则需要全部放行。如果这样的情况出现,包括货车在内的所有车辆都要免费放行。虽然东莞控股所管辖的高速公路出现这样的情况很少,但如果在同一条线路上的其他公司的收费站出现拥堵免费放行,那么该公司的收费站也不会获得任何收入。
李雪军表示,为了防止上述情况的出现,东莞控股目前能做的就是加开收费站口,保持道路畅通。
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