丰田称将承担反日活动本品牌被砸车维修费

　　东方网10月9日消息：“钓鱼岛事件”中，多个城市出现了日系车被打砸事件。许多网友都在热议一条消息丰田方面今天起会对这些被砸车辆进行“车主零负担”的赔付。今天上午记者联系丰田方面了解到，确有一个“特别客户关爱活动”，但并非“赔偿方案”。

　　今天上午，一汽丰田公关部相关人士告诉记者，公司售后服务部门在节前制定了针对本品牌被砸车辆的“特别客户关爱活动”，核心内容为“消费者零负担”，这是对车主的一种支持，并非网上盛传的“赔偿方案”，因为车主这些损失不是公司的错误导致。这项活动从今天陆续在全国各一汽丰田经销店开展，只要车主可以提供自己的车辆是因“钓鱼岛事件”的一些活动被砸或受损的证据，比如报警记录、保险公司报险的记录等，一汽丰田4S店会承担保险公司不赔付的那部分维修费用，不收这部分维修费为车主修车，让车主零负担。同时，对于换购本品牌新车的用户，除了折损价还会有2万元的补偿。“之所以北京众多4S店还不知情，是因为刚过完节，相关通知还未下发到位。对于没有上保险的车辆，只要车主可以提供相关证据，我们也将百分之百免费为其维修车辆。”

　　有网友赞一汽丰田此举“有担当、很感动”，但也有网友对此不屑一顾，表示纯属“因销量下滑采取的营销手法、小恩小惠”。汽车专家苏晖表示，遭遇这种意外时，保险公司都在躲。他对于一汽丰田这种站出来的姿态很赞成，没有让消费者为难。“对于日系车，部分消费者目前不是不想买，确实不敢买，有顾虑。最近，日系车销量确实下滑得很厉害。一汽丰田这么做，消费者会看在眼里，把其他日系品牌就比下去了。” 广汽丰田方面上午也表示，在厂家指导下，全国经销店将对于打砸、损坏的车辆，进行客户关爱活动，从客户的利益考虑，由经销店出资为客户车辆进行维修，甚至对烧毁的车辆进行更换。作者：孟环 (来源：北京晚报)

　　【相关报道】丰田8日起赔偿被砸车辆 部分4S店仍不知情

　　【日系滞销】 中日争端致日经济连续负增长 三车企在华减产5成

　　日本汽车业成为重灾区。美国全国广播公司"财经频道"8日称，由于中国消费者在反日示威后对日本品牌避之唯恐不及，刚刚过去的第三季度，日本汽车整车对华出口估计下跌70%，而汽车零部件出口可能下跌40%。马自达日前表示，上个月在中国的销售业绩下降了35%，三菱汽车9月份在华销售业绩较去年同期下跌63%，而丰田8月份在华汽车交货量下降50%。【详细】

　　日本车企在华销量大幅下滑 损失或超2.5亿美元

　　对于日系品牌汽车来说，刚刚过去的8月份，也许就像是一场噩梦8月份的统计数字显示，国产乘用车市场出现快速增长，在德系车、美系车、韩系车和法系车的销量同比大幅增长之际，日系乘用车的销量却同比下降了2%，成为国内乘用车市场唯一销量下滑的车系。[详细]

　　中国消费者开始转投欧美系汽车 日系车严重滞销

　　据报道，内地日系汽车严重滞销。报道称，上半年销售放缓的中国汽车市场，出现回暖迹象，中国汽车流通协会公布内地经销商最新的库存系数，显示整体渠道存货水平连续两个月下跌。【详细】

　　【搬迁传言】

　　丰田否认拟将中国生产线迁至菲律宾等地区：纯属谣言

　　业内人士认为，任何一个汽车制造商都不会轻易放弃中国市场，更别说是全球最大汽车生产厂家丰田汽车。折戟中国市场是任何汽车生产商都"伤不起"的游戏。【详细】

　　【市场变局】德美韩伺机蚕食日系车份额 德系暂居第一

　　统计数据显示，受开学前的购车潮以及十一前的市场预热等利好因素影响，与上年同期相比，8月份我国国产乘用车市场同比均出现快速增长。德系车、美系车、韩系车和法系车的销量分别增长了26.5%、19.9%、13.0%和4.2%。但在中国消费者日益高涨的抵制日货情绪等因素的影响下，日系乘用车销量却出现下滑，同比下降2%，成为乘用车市场中销量唯一下滑的派系。【详细】