丰田将评估在华关闭工厂对菲律宾业务的影响(图)

　　盖世汽车讯 综合外电报道，日前丰田宣布因在华需求疲软而将停止运行天津工厂一周，丰田菲律宾公司表示将对此进行评估，判断对丰田菲律宾业务的影响程度。

　　菲律宾汽车制造商商会理事长、丰田菲律宾公司副总裁隆美尔·古铁雷兹（Rommel Gutierrez）10月16日表示：“我们必须对形势进行评估。”不过其强调丰田当前并未向菲律宾经销产自中国的车辆。此前有传闻指出，丰田拟削减在华产能，转移至菲律宾工厂。

　　由于中日钓鱼岛领土纷争导致日系车在华需求疲软，丰田汽车计划下周临时停止天津工厂运行。天津工厂三条组装线中，两条线从10月22日起停产一周，皇冠和锐志等轿车受到影响，一条生产威茨（Vios）等小型车的组装线将停产两天，时间为22日和25日。

　　一汽丰田天津工厂去年产量为500,000辆，也是丰田在华最大的整车厂，占据9座在华工厂产能的60%比例。 (来源：东方网)

    【背景资料】

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    据介绍，根据丰田公司"精细化""节约化"的企业文化，在华每个工厂都会根据市场的需求、订单量来及时调整生产节奏，尽量避免库存积压和市场过剩。目前市场出现波动，各个工厂会及时进行"生产调整"，这是企业运行的正常情况，但并不意味着停工停产，更不可能退出中国市场。 

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    丰田汽车公司近日透露，该公司在中国天津的工厂将在10月22日至26日停产5天，原因是因为汽车销量受阻，库存增加。天津工厂是丰田在中国两大基地之一，也是其在华的最大工厂，减产量可达50万辆。

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    从市场格局上看，丰田也仍有可能坐上冠军的宝座。首先，丰田对于中国市场的倚重程度并不像竞争对手比如大众、通用等那么明显，中国销量仅占丰田全球销量的10%，中国市场对其的利润贡献度更不如对大众等企业来说那么高。

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