10月24日,乌干达政府发布一份简短公告称,该国已收回此前发放给中海油(00883.HK)、图洛石油公司(简称图洛)以及道达尔公司的Kanywataba区块勘探许可,该区块将在下一轮石油勘探权招标中进行再招标。
Kanywataba是今年2月中海油刚刚斥资14.67亿美元收购的权益区块中的一部分,也是中海油承担作业者的3A区块的重要组成,然而现在却面临被当地政府收回的命运。“据说是中海油未按预期计划作业,迫使该国政府收回勘探许可。”有知情者称。
对此,中海油总部相关人士表示正在核实情况,不清楚详情,但不论如何,公司加大海外拓展决心不会改变。
事实上,自蓬莱19-3油污事件以来,中海油高层已认识到,过去赖以发展的中国近海(水下1000米以内)资源已面临巨大的发展瓶颈。“不但环保等压力越来越大,而且近海的资源量也越来越不能满足中海油的发展速度了,为此,他们才下定决心收购包括尼克森在内的海外油气权益。”有接近中海油决策层人士说。
乌干达受挫
Kanywataba位于乌干达西部的阿尔伯特湖盆地,该盆地是非洲陆上油气资源前景最佳的盆地之一。
今年2月中海油宣布与图洛完成了交割,已收购了后者在乌干达1、2和3A勘探区各1/3的权益,交易总价约为现金14.67亿美元,另外2/3权益分别掌握在图洛和道达尔手中。
其中中海油将担任原3A区块中新Kanywataba勘探许可证和原3A区块Kingfisher发现转为生产许可证的作业者。
当时,中海油、图洛和道达尔认为,通过上述三个区块的勘探及整体开发,其石油产量预计最终将超过20万桶/天,而通过这笔交易,乌干达政府也从中获得30%的资本收益税。
然而未及一年,Kanywataba勘探许可证在第一个为期6个月的勘探结束后,即被乌干达政府收回,这使得中海油拓展乌干达的努力顿挫。
外电报道称,乌干达政府之所以不愿再让中海油继续勘探,是因为后者原本应该在六个月的时间内建3口勘探井,但实际只建了1口井。
但这种说法,并未得到上述中海油人士的确认。
“不论怎样,我们还拥有1、2区块1/3的权益,此外在3A区块中,Kingfisher项目已经正式商业投产,因此Kanywataba勘探许可证是否被收回,对我们在乌干达,乃至整个非洲的投资决心不会产生影响。”他说。
中海油海外拓展
有业内专家分析,Kanywataba勘探不顺,应是中海油尚不熟悉当地地质条件所致,但随着中海油海外扩张力度的不断加大,“一旦确认乌干达确实拥有丰沛资源,那么它绝不会放弃那里的资源,因为海外投资已成为关系到中海油未来的长远发展关键因素之一”。
2012年中海油中报显示,该公司当期油气净产量为1.609亿桶油当量,同比下降4.6%,即使在国际油价同比上浮的情况下,其利润也出现了19%的下滑。
当时,中海油表示,利润下滑主要原因是受蓬莱19-3油田停产、计划内停产维修以及印尼ONWJ区块出售所致。但很多投行却从中看到了中海油潜在的危机中国近海油气开采相应的资源储量已出现下滑。
并购尼克森消息曝光后,美银美林就曾发布报告,若不包括尼克森,2013年中海油产量可能只能增长3%-6%;加上尼克森,其产量增长可能会激增至27%,由此可见海外油气区块的投资对中海油的意义。
中海油官网信息显示,2011年其海外原油产量766万吨,天然气产量56亿立方米,海外资产比重达到了26.4%,海外收入比重26.2%。
今年以来中海油的收购更加频繁,其收购范围也覆盖常规油气、深海油气、非常规油气和煤层气等多个领域,其目的就在于增大公司的控制资源储量,“有些并购行动,甚至是不顾投资的远期风险收益比。”上述分析师说。
我来说两句排行榜