中国远洋今日发布三季报,报告期内中国远洋实现营业收入537.06亿元,归属于母公司所有者净利润为-64.03亿元。当季归属于母公司所有者净利润为-15.31亿元,相对于一、二季度亏损26亿、22亿而言,三季度的亏损已有所减少。
截至2012年9月底,集团的现金及现金等价
物余额为383.46亿元,流动比率、速动比率分别为1.39和1.28,好于年初水平。公司总体负债结构适当,短期负债规模处于合理水平。
公司表示,从总体经济形势上看,全球经贸增长存在诸多不确定性,不过经济仍将继续缓慢复苏;国内经济增长虽然放缓,但已逐步形成稳定回升态势。受此影响,预计国际海运需求将会有所改善。尽管如此,目前新船交付和运力增长持续高位使得供需失衡、运力过剩的矛盾在短期内仍难以改善,加之燃油价格、劳动力成本等仍处高位,航运企业的处境仍比较艰难。对此,公司将竭尽全力减亏和扭亏,只要有利于实现上述目标的方法和措施,都会积极采用。
除非中国远洋能在四季度实现超过64亿元的盈利,否则将被戴上ST帽子。但在业内人士看来,中远要在集装箱航运市场传统淡季的四季度,实现全年扭亏的大逆转,几乎是不可能的。
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