每日经济新闻记者 李亚蝉 发自广州
国内几大航空公司最近相继发布第三季度业绩。数据显示,几家航空公司净利呈继续下滑趋势,但相对今年上半年下滑幅度已经明显收窄,
中国国航(601111,SH)、
东方航空 (600115,SH)、
南方航空(600029,SH)三大航分别录得31.74
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亿元、26.35亿元和22.16亿元净利润,
海南航空(600221,SH)为12亿元,同比分别下滑16.46%、20.36%、29.3%、25.35%。
民航专家綦琦向《每日经济新闻》记者表示,鉴于第三季度是民航旺季,航空公司业绩跟上半年比有一定升幅属正常,此外,“油价最近相对也不是很高。”
而由于民航业受经济形势影响明显,綦琦认为今年四季度民航业绩仍将不容乐观。
在各方面压力下,南航、海航等纷纷表现出对开拓国际市场的浓厚兴趣。记者从南航方面获悉,此航季南航计划新开航线14条,国际及地区航线座公里占比预计将接近30%。而海航此前已先后出手非洲和欧洲市场,组建加纳AWA航空,收购法国蓝鹰航空48%股权。
綦琦分析说,开拓国际航线可以使航空公司对整个国际市场的需求扩大。不过他认为由于现在国际市场相对还不如国内市场,因此并不是很好的时机。“好处是航权的给予和批准上可以相对宽松一些,因为这相对不是竞争激烈的资源。”
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作者:李亚蝉
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