铁路基建再掀高潮多家企业争抢商机

　　10月29日，国家开发银行四川分行与成兰铁路有限责任公司签订了成兰铁路项目建设贷款合同，签约金额达100亿元。这是成兰铁路项目获得的首笔银行贷款，对从2009年2月宣布开工的线路来说，合同的签署有助于加快项目建设进程。随着基础建设的逐步发展，全国铁路建设开始走 出停滞期。最近一段时间，全国几个大型铁路项目，比如西安至成都客运专线陕西段等线路密集开工。

　　受此消息影响，昨日铁路基建板块涨幅为2.63%，位居榜首。据《证券日报》研究中心统计数据显示，在可交易的40只个股中，九成上涨。其中，晋西车轴涨停、晋亿实业（5.62%）、中国南车（5.42%）、时代新材（5.15%）。从资金流向看，8家公司资金净流入过千万。中国南车（1.8亿元）、中国北车（1.07亿元）、中国中铁（7386.32万元）、中国铁建（5894.35万元）、晋西车轴（5468.52万元）、晋亿实业（1352.23万元）、大秦铁路（1,04.48万元）。

　　信达证券认为，6月以来铁道部不断上调今年铁路建设投资规模，近期通过频频发行铁路基本建设债券，再加上银行贷款、铁路建设基金等渠道，保障资金来源。当前铁路建设投资回升趋势已确立，4季度将进入完成年度投资计划的冲刺期，全年铁路投资完成额有超市场预期的可能。三家铁路建设上市公司中国中铁、中国铁建和中铁二局将受益于行业投资提速，订单和业绩存在超预期可能，建议关注。

　　湘财证券认为，未来铁路运输股的投资机会仍主要来自于改革带来的效率、效益的显著改善。从资本市场来看，铁路运输股估值较为便宜，其业绩相对稳定性较好，维持铁路运输“增持”评级，维持大秦铁路“买入”，广深铁路“增持”和铁龙物流“买入”评级。