现代、起亚承认夸大燃油里程数 股价分别下跌

现代汽车公司和起亚汽车公司承认他们夸大了一些汽车的燃油里程数，这将有可能导致两家公司声誉受损，在未来几个月内消费者对公司汽车的品牌忠诚度也将受到考验。现代汽车公司和起亚汽车公司的股票于周一分别下跌了6.5%和7.3%。

　　美国环保署的调查显示，监管人员发现机构检测结果与这两家汽车制造商提交的数据之间存在不符。在2011年—2013年北美市场上销售的车型中，有13款车型逾100万辆汽车的燃油里程数被夸大，其中7款为现代车型，6款为起亚车型，包括现代伊兰特、雅绅特、途胜与起亚索兰托、锐欧与秀尔等。

　　现代汽车公司及其子公司起亚汽车公司于上周五表示，由于与美国环保署的检测方式存在差异，从而导致燃油里程数被夸大。目前，两家公司高层已就此事公开道歉，并同意对受影响的车主进行赔偿。

　　业内分析师指出，现代与起亚汽车油耗夸大的新闻不仅会导致每年数千万美元的赔偿金，而且将严重破坏两家公司的声誉。

　　美国市场对于现代与起亚公司来说都十分重要。在2009年的经济衰退期期间，现代起亚是唯一一家美国销量增长的汽车制造商。同时，从那一时期开始现代起亚就以其车辆的经济性与时尚的风格提升了在美国消费者当中的品牌形象，销量也在提升。

　　据法国巴黎银行分析师James Yoon在一份报告中指出，“燃油经济性曾是现代与起亚在困难时期取胜的关键。而我们现在发现，现代起亚的品牌认知度正由于夸大油耗的问题而受损，这对于现代与起亚来说将会是具有转折性的事件。”

　　但也有消息指出，与丰田汽车及福特汽车的召回丑闻不同的是，为避免事态扩大，现代和起亚迅速采取行动积极处理，购买一整版报纸版面进行道歉，并宣布赔偿计划。

　　花旗银行分析师Ethan Kim在周一的一份报告中表示，“相比之下，与安全性有关的问题带来的影响会更加严重，因此现代和起亚可能不会受到太大的影响。”他还称，“投资者需要通过11月份和12月份的销售数字来衡量此事给现代和起亚带来的影响。”

　　美国环保署表示，大部分车型的燃油里程都将被减少一到两英里，调整最大的是起亚的秀尔，其高速公路燃油里程将被减少6英里。

　　现代起亚汽车的“40MPG”营销称，用1加仑(约合3.8升)汽油可以跑40英里(约合64公里)。并强调了美国通用汽车和福特汽车中很少有车能达到40MPG。这一点在高油价时代被广泛认可，所以在美国市场上现代起亚汽车的占有率节节攀升，两公司的市场占有率从07年的4.8%增长至10%。当地媒体分析称，此次因夸大燃油里程事件导致不能再实行这样的营销，因此北美地区销售的增长势头将会大不如前。