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博盈投资:转型柴油发动机催“升”4涨停

2012年11月09日05:49
来源:《证券日报》
原标题 [博盈投资:转型柴油发动机催“升”4涨停]
  对于博盈投资在近期的持续大涨,主要是因为公司的资产重组方案。一方面是因为公司从目前汽车前后桥等配件产品转向柴油发动机领域。而由于柴油发动机产业的市场空间将远远大于汽车前后桥配件的市场空间,所以,公司的估值坐标由此发生巨大改变,进而驱动着股价的快速涨 升。

  另一方面则是因为重组预案的业绩承诺。根据重组预案,重组的交易对手英达钢构承诺,博盈投资将收购的武汉梧桐在2013年~2015年度每年实现的净利润分别不低于2.3亿元、3.4亿元和6.1亿元。如果低于上述金额,英达钢构将予以补足。那么,根据增发后的总股本推算,2013年的动态估值不足13倍,仍然极具投资价值。所以,吸引了各路资金的持续追捧。

  不过,业内人士的分歧也明显增强。因为柴油发动机的发展前景存在着诸多不确定性,比如说A股市场的云内动力一直在努力进行柴油发动机的轿车化,但是产业效果一直未能够迅速显现出来。之所以如此,是因为柴油发动机的轿车化面临着柴油加油紧张化、柴油轿车一旦像客车那样经常出现汽车尾气黑烟的话,可能会影响着城市的环境。所以,市场对柴油发动机的前景存在着较大的分歧。

  与此同时,重组的交易对手实力也成为媒体关注的焦点。据有关媒体报道,山东万佳投资集团是一家以担保公司为主体,另有地产、港航、物流投资的企业系,法定代表人均为孟龙起。另据工商资料显示,万佳投资担保注册资本为1.001亿元,法定代表人刘立梅,万佳港航注册资本为1亿元,法定代表人孟龙起,山东龙顺物流注册资本2000万元,法定代表人宋加友,东营中海地产注册资本5000万元,其法定代表人则是冯文杰。

  所以,有业内人士担心,如果未来柴油发动机的产业化的趋势并不乐观,那么,如何兑现业绩承诺也就是一个问题。更何况,博盈投资已经经历过一次较为失败的重组,那么,此次重组谁又能够百分百保证其顺利通过、实施呢?

  因此,短线该股股价仍有望继续上冲,但一旦打开涨停板,可能就缺乏后续的跟风买盘追捧。也就是说,股价打开涨停板,往往意味着主升浪的结束。

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