【财经网专稿】记者 杨雯 国内最大的港口企业
上港集团(600018.SH)11月12日午间于官网发布的营运数据显示,10月份,公司预计完成货物吞吐量4168.2万吨,同比增长2.58%;预计完成集装箱吞吐量272.1万标准箱,同比增长1.38%。
1—10月,上港集团预计完成货物吞吐量4
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1904.5万吨,同比增长4.08%;预计完成集装箱吞吐量2694.3万标准箱,同比增长1.84%。
尽管10月货物及集装箱吞吐量同比仍然处于上升态势,但是该成绩较9月份已经有了大幅回落。数据显示,上港集团9月集装箱吞吐量创下年内新高,达到290.9万标准箱,10月份较之环比跌幅达到6.46%。不仅如此,上港集团10月集装箱的吞吐量较3月、5月、6月、7月亦有所落后。
事实上,10月份是港口运输的传统旺季。上港集团集装箱吞吐量绝大部分为外贸集装箱,受欧美需求影响较大。由于每年三、四季度是欧美圣诞节日备货的高峰期,这直接导致中国为代表的净出口国货量的大幅增长,从此前CCFI的月度均值和全年均值的对比上看,9、10月份成为全球集装箱旺季的概率达到89%。上港集团身处中国集装箱供给的中心区长江三角洲地区,9、10月的业绩在历年都有可观的表现。
不过,10月份上港集团的表现明显不尽如人意。而另一家处于长江三角洲地区的大型港口
宁波港(601018.SH)与上港集团一样,也遭遇了10月业绩环比回落的尴尬。根据宁波港此前发布的额数据,宁波港10月预计完成集装箱吞吐量141万标准箱,环比下降11%。
此外,目前市场上对上港集团的后续发展并不完全看好。瑞银9月27日发布研究报告称,预计2012年中国出口增速将由2011年的20.3%下降至5%,2013年预计为8%,在外贸增速放缓的背景下,上港集团的集装箱吞吐量也将步入低个位数增长时期,因此将目标价从4.80元下调至3.10元,维持“买入”评级。
截至14:26,上港集团报2.50元,涨0.40%。
(证券市场周刊供稿)
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