每日经济新闻记者 陆修远 发自上海
在电动自行车动力电池领域销量位列全球第一的超威动力(00951.HK),在发行8亿元人民币可转债筹资的关键时刻,传出了对公司不利的传闻。传闻称,公司董事长周明明已经移民海外,并累计减持超过7000万股公司股票套现,同时公司在
相关公司股票走势
股市融资借贷23.5亿元,面临崩盘的可能。
对此,《每日经济新闻》记者采访了超威动力副总裁高鑫坤,他表示,该消息根本经不起推敲,周明明目前正在浙江长兴,并且没有减持过公司股份。但记者昨日(11月14日)致电周明明本人,其手机始终处于关机状态。
这一事件引发了外界对铅酸蓄电池行业的关注,该行业的整合大戏正酣。随着工信部和环保部一系列行业政策的出台,一些规模较小的企业可能将面临生存的考验。铅蓄电池生产厂商的数量已从3000家左右压缩到了1000家左右。
网传董事长跑路
11月13日凌晨起,一条关于超威动力董事长周明明减持7380万股、套现总市值高达3.13亿港元(以11月12日收盘价4.24港元/股计算),并将移民澳大利亚的消息在网上传播。该消息同时称,超威集团目前欠银行贷款利息累计达到49.8亿元,正“末路狂奔”。
当日下午,《每日经济新闻》记者在咨询机构Frost&Sullivan举办的GIL2012峰会现场采访到了超威动力副总裁高鑫坤,他表示他也是上午刚刚听说了这个消息,纯属无稽之谈。超威动力已就该消息的来源展开调查。
但记者昨日致电周明明,其手机始终处于关机状态。高鑫坤表示,公司已于13日报公安机关立案,目前已经锁定了消息源,但背景资料还不便透露。
根据港交所相关交易规则,如果董事长要减持公司股票,必须进行公告。
同花顺相关统计显示,从2011年6月至今,周明明仅在去年10月减持过公司股票。对此,高鑫坤表示,该次减持的股票是将那部分股票转至其妻名下,超威动力自上市以来,周明明持有股份的实际控制权并未发生任何变更。
或是针对公司发债计划
Frost&Sullivan发布的数据显示,2011年度,超威动力在电动自行车动力电池领域销量位列全球第一。
高鑫坤表示,公司已于今年上半年在主营业务和营收总额方面超过了天能动力(00819.HK),成为国内铅酸蓄电池领域的龙头。高鑫坤认为,不排除本次谣言是来自于业内竞争对手的恶意散布。但记者未能获得天能动力的回应
超威动力曾于9月18日发布公告称,公司计划发行2017年到期、年息为7.25%、总额为6.33亿元人民币的可换债,若悉数换股,新股将占到发行股本的12.92%;同时,公司还向包销本次债券发行的高盛授出本金总额最多1.58亿元的额外可转债选择权,总募集资金额度可达7.91亿元,所募资金拟用于扩大产能、更新生产设施、偿债、选择性收购等。
而在这一时间点出现公司董事长套现公司股票、移民海外的传言,被认为可能与公司的发债计划有关。
行业整合还将持续
现在,铅蓄电池行业的日子并不好过,但这也给行业龙头企业带来了机会。
今年5月工信部 《铅蓄电池行业准入条件》和11月6日环保部关于《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》的征求意见稿相继发布,对于目前的铅酸蓄电池行业来说,淘汰落后产能、规避产能过剩僵局是行业的第一要务。
迈哲华(上海)投资管理咨询有限公司能源电力部高级分析师孙拓在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,一系列政策的出台,为行业树立了门槛,旨在避免短期内的行业泡沫,遏制产能的虚高。对于业内的龙头企业来说,主要作用在于引导其将单纯的投资扩产转向技术实力的提升、促进在研发方面的投资力度。
同时,一些规模相对较小的企业可能将面临生死存亡的考验。中国电池工业协会副理事长王敬忠在近日召开的2012中国新能源电动车产业高峰论坛上透露的数据显示,铅蓄电池生产厂商的数量已经从3000家左右压缩到了现在的1000家左右。孙拓认为,这一行业整合的过程尚未见底,业内的企业可能还将淘汰一半左右,着重研发新型电池的小型厂家将有很大可能成为幸存者。
孙拓指出,对于行业龙头企业来说,目前的局面实际上是利好,“其他竞争对手都被淘汰了,终端用户的购买自然而然地都向幸存的厂家集中了。”
作者:陆修远
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