火车险或采用航空客运模式

　　本报济南11月18日讯(记者王茂林杨传忠)从明年1月1日起,乘火车不再强制购买意外伤害保险,铁路交通事故伤亡赔偿限额也不再是15万元。本次变化至少将三个话题引入人们的期待,一是强制险取消后,相当于票价2%的保费是否会从票价中扣除；二是取消了强制险,今后人们乘火车出行如何购买保险?三是一旦出险,相应的人身伤害赔偿标准会怎样调整。

　　对此,记者从济南火车站方面了解到,目前还没有接到具体调整方案的通知。“具体的调整办法、今后怎么买保险还是要等到具体文件出来才能知道。”而也有铁路部门有关人士猜测,从现在到铁道部新办法出台,应该会有一个多月的缓冲期。

　　至于今后“火车险”怎么买?山东财经大学保险学院教授吕志勇表示,可能会采用目前航空客运和公路客运的模式,即由航空公司和公路客运公司承担旅客安全责任,这部分责任险由航空公司、公路客运公司向保险公司投保；同时,乘客可以自愿购买乘客人身意外伤害保险,一旦出险,乘客可以直接获得保险公司赔偿。

　　促使火车团游客购“旅游人身意外险”

　　本报济南11月18日讯(记者乔显佳)已经实施61年的铁路强制保险元旦后将被取消,我省旅游业内人士分析,这对团队游客购买人身意外险或产生一定影响。

　　熟悉保险业务的山东嘉华文化国旅总经理助理管兴国接受采访时说,火车票取消乘客意外伤害强制保险后,乘客安全将少了一分保障。受此影响,一些火车团游客可能会产生购买旅游人身意外险的意愿,期望为自身安全补上一份“保险”。届时组团旅行社也会鼓励游客“能买尽量都买上”。

　　作者：王茂林杨传忠 (来源：齐鲁晚报)