中央电视台《每周质量报告》曝光：武汉1.3万余新爱丽舍出租车，竟是被强制以高价购买、无ABS、刹车盘小于正常尺寸的“缩水版”车，刹车制动存在隐患，并且已运行一年多，已经威胁城市交通安全。武汉爱丽舍出租车总共有1.3万余量，占武汉出租车86%，但是像武汉这样地方政府支持当地车企的城市在国内还非常多，下面我就为大家盘点这样的城市。
其实从我盘点的这张表中，我们能够看到唯一一个没有采用进驻车企车辆的城市是广州，广州进驻的广州本田、广汽丰田旗下车型均没有车是出租车。而其它城市不是总部在当地，就是工厂在当地。
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北京 出租车代表车型：北京现代 伊兰特 制动系统配置：前通风盘式制动+后盘式制动 厚道指数：
北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，现代就是依靠伊兰特出租车让全国人民认识这个品牌，而目前伊兰特已经经过两代升级，分别是现代悦动和刚不久上市的现代朗动。
上海
出租车代表车型：上海大众 桑塔纳志俊
制动系统配置：前盘式制动+后鼓式制动
厚道指数：
成立于1985年的上海大众汽车有限公司是一家中德合资企业，目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，而桑塔纳是旗下最先让国人认识的车型，一直经久不衰，已经亮相的新桑塔纳将来能否继续进驻出租车行业，我们拭目以待。
广州
出租车代表车型：北京现代 索纳塔
制动系统配置：前通风盘式制动+后盘式制动
厚道指数：
虽然广州本田与广汽丰田两大车企在广州建厂，但是没有使用本地车企的车，而采用北京现代与东风悦达起亚的车，这样的情况在国内也属于少数。 (来源：网上车市)
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