中远航运收购亏损兄弟公司 网友：利益输送(图)

　　中国经济网编者按：

　　12月6日晚间，中远航运(600428)昨天发布公告称，公司董事会决定以11亿元的价格，收购兄弟公司广州远洋运输有限公司全部股份。虽然航运业仍在谷底守望，但中远航运做出了逆势布局的动作令人意外。另外，值得关注的是，广州远洋今年前7个月亏损693 0万元。受这一消息影响今日中远航运低开高走，截止收盘中远航运收于3.65元，涨幅4.58%。


　　中远航运不惜血本收购亏损兄弟公司

　　12月6日晚间，中远航运发布公告称，公司拟以现金收购控股股东中远集团所持有的广州远洋运输有限公司100%股权，收购价为10.95亿元。值得一提的是，中远航运三季报显示，2012年1-9月,公司累计实现营业收入45.42亿元，归属于母公司所有者净利润0.088亿元,同比下降94.96%。

　　公告显示，广州远洋注册资本为15.88亿元，其前身为广州远洋运输公司，是新中国成立最早的国有远洋运输企业。其主要从事木材船远洋运输和沥青船远洋运输等业务，其中木材船队规模居全球第五，具有船龄轻、船况好的优势;沥青船队居于全球首位，并且具有船队结构合理、船龄年轻等优势。

　　值得注意的是，截至2012年7月31日，广州远洋共拥有全资及控股企业8家，参股企业5家，其中航运类企业6家，航运辅助业3家。截至7月31日，广州远洋资产总额48.36亿元，净资产14.52亿元；母公司报表资产总额25.53亿元，所有者权益合计10.89亿元。今年1-7月，合并报表营业收入97687.42万元，净亏损6929.70万元。

　　中远航运表示，此项收购将进一步延伸公司特种船运输业务，壮大特种船队规模，并实现营销、市场网络和航线运营等方面的协同，显著提升该公司在全球特种船运输市场的竞争优势，对公司在市场低迷的形势下加快实现“全球特种船运输领域最强综合竞争力”的战略目标具有重大意义。

　　三机构发研报力挺中远航运收购

　　今日有三家机构针对中远航运收购广州远洋发布研报，齐鲁证券调高投资评级至增持，齐鲁政群认为，目前航运市场较为低迷的时候收购集团特种船资产,对于公司来说有利于其低成本逆势扩张战略的实现,随着特种船市场的逐步复苏,目前对于公司的影响是偏正面的。

　　国金证券认为，中远航运收购“广远”立足长远，短期难有作为。虽然被收购业务在2013年较难增厚公司业绩。但公司PB估值约为0.9倍,处于历史底部,安全边际较高。未来半潜、重吊船高端业务有望带动公司盈利大幅改善,业绩弹性较大。

　　长江证券认为，中远航运收购广州远洋是点石以成明日之金。长江证券认为，此次收购是有利于市场复苏和公司新船队的运营稳健性,虽然整体收购中包含了非航运资产,上市公司的业务专一性有所削弱，但国金证券仍看好此次收购。

　　网友：中远航运利益输送救中国远洋

　　和机构不同的是对于中远航运收购广州远洋，股吧网友并不看买账。有网友质疑，中远航运又在骗股民，利益输送救中国远洋。“购买13年前的没有竞争力的低劣资产，是主力假借“好消息”拉高出货，走出黄昏之星，必跌破3元。”有网友断言。

　　有网友吐槽：“中远是1999年从广州远洋拨离的优质资产上市的，现在又反过来收购13年前的低劣资产木材、沥青船无疑是背上了沉重包袱。却还公告称：此时购买有利于实现低成本扩张，并利用公司的优势更好地加快推进木材船和沥青船业务的发展，从而在行业景气度回升时，大幅提升公司的盈利能力，简直是放屁。5年前，大量造36条船时，也是这么公告的，股价却从12元一路逛跌到3.27元。又在骗股民，大家团结起来，起诉中远。”

　　截止收盘中远航运收于3.65元，涨幅4.58%。