孙建化：不要让汽车绑架城市

　　2012福布斯•中国城市投资与发展论坛暨2012福布斯中国大陆最佳商业城市颁奖典礼12日上午在长沙举行，参会嘉宾将围绕中国城市化、经济放缓下的挑战与机会、跨国公司在中国、创新与创业新座标等问题进行探讨。同时，今年也是《福布斯》中文版第九次推出中国大陆最

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　　以下是部分文字实录：

　　孙建华（呼和浩特市人民政府副市长）：我们中国三十年的时间完成了西方国家100年的路程，路走得快，也是通过城市化解决了过去社会难以解决的问题。但是到今天来讲，个人感受，我们可能从几个方面，过去城市建设注重硬件的东西。我们过去注重把城市市容大楼的立面，把道路做得更好一些，对不对？也对。但是以后要更注重的不是城市的改观，不是城市漂亮与否，而是真正注意这个城市居住的人要好，城市要从好看到好用去发展。现在中国的城市从好看来讲，因为我们的经济水平，人均水平还没有达到，不要说美国日本没法比，但是在漂亮方面下的功夫太过分，大量的绿地，大量的楼面，地面的装修，旧楼的改造，拆除，要从好看向好用看，每个城市不是最需要楼里面拆掉，可能更需要保障医疗，环境，空气，水，蔬菜的安全性，粮食的安全性。

　　第二个方面我们不要让汽车绑架城市，现在中国的交通问题，我们买汽车，城市所有的钱围绕着汽车修立交桥，地铁，我们不是做城市配套，而是跟着汽车跑，但是老百姓的生活质量我感受不多，这是一个问题。从大的方面讲，国家城市发展的顶层设计，现在搞城市化基本上按照数量的模式，1个人100平米左右，中小城市是不适合的，现在我了解50万的城市也在堵车。国家的顶层设计的用地，中小城市要向大城市发展，也去修立交，假如我们放宽一点，把农用地，让农村恢复耕地，可以算算，最终肯定要减少用地量，这个是毋庸置疑的，我们为子孙后代呈现一个什么样的城市？如果把修立交和地铁的钱搞农业基础设施，搞成设施农业，如果把这个钱投在这，人民生活水平更高，谢谢大家。