上海大众推出全新桑塔纳弥补细分市场不足

　　在过去29年时间里销量份额占上海大众汽车半壁江山的老桑塔纳将彻底退出历史舞台，全新桑塔纳接棒，并承载上海大众汽车在A级车市场的销量重任。

　　昨日晚间，上海大众汽车宣布全新桑塔纳在北京上市。上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理贾鸣镝表示，希望全新桑塔纳的销量能够替代和超过原来的普桑和vista志俊。这意味着新桑塔纳一个月销量需要超过1.5万辆。

　　全新桑塔纳的上市将弥补上海大众汽车在A级车市场上POLO和全新朗逸所留下的产品空白，形成更为丰富完整的产品线。

　　全新桑塔纳瞄准的竞争车型为韩系车伊兰特和美系车凯越等A级市场的入门级车型。业内人士认为，A级车市场规模最大，无论是在产品覆盖还是品牌角逐方面，都是市场空间最广阔的细分领域，汽车厂商都不敢忽略A级车细分市场，得A级车者得天下已经成业内共识。相关数据显示，今年1～8月，A级轿车市场累计销量为317.6万辆，实现累计同比增长10.1%，占狭义乘用车市场份额为37.3%。

　　全国乘用车联席会秘书长饶达告诉记者，全新桑塔纳的换代将弥补上海大众汽车在A级车入门级细分市场的不足，进一步扩大A级车市场的市场份额。

　　一家券商公司首席汽车分析师告诉记者，已经在B级车细分市场占据主导优势的上海大众汽车，需要全新桑塔纳为之打造“基盘”客户，其重要性犹如凯越车型之于上海通用汽车，全新桑塔纳还将帮助上海大众汽车在四五线城市布局更多的销售网点。

　　全新桑塔纳上市对于上海大众汽车来说还有特别的增量意义。为了配合大众汽车2018年称霸全球的目标，上海大众汽车已为自己定下了2020年冲刺300万辆的计划。

　　但是从当前100万辆的销量规模提升到2020年的300万辆，不可能靠现有细分市场的增量去实现，上海大众汽车需要打造更多的细分市场。