通用汽车“赎身”美国财政部被指要赔本
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当地时间12月19日,美国财政部宣布,将在未来12-15个月尽数出售通用汽车股份,撤出对通用汽车的援助计划。
美国财政部公告称,通用汽车将在年底前以每股27.50美元的价格,从美国财政部回购2亿股普通股。这一价格与12月18日闭市时通用汽车的股价相比,溢价7.9%。消息传出,通用汽车股价当天大涨6.6%。
通用汽车首席财务长达恩·安曼说,完成2亿股普通股回购交易后,公司不打算再直接从财政部手中回购股票。一位美国财政部官员称,通用汽车的股票回购计划将使美国财政部的持股比例从目前的26.5%,降至完全稀释后的不到19%。
根据公告,美国财政部持有的余下3亿股通用汽车股票将在未来12-15个月内以有序方式,“通过多种渠道出售”。美国财政部说,交易最快将在明年1月份进行,具体取决于市场状况。
据“问题资产救助计划”,通用汽车在其2009年破产重组中接受了美财政部提供的500亿美元资助。当时,美国政府提供巨额资金帮助通用汽车和克莱斯勒汽车摆脱困境,保护美国汽车产业。这一举措过后,不少人称通用汽车为“政府汽车”公司。
美国财政部助理部长蒂姆·马萨德12月19日在一份声明中说,“(美国财政部将)继续逐步减少对问题资产救助计划的投入……问题资产救助计划一直预定为一项临时、紧急项目,政府不应该作出牵扯无限期持有私营企业股票的事情”。
马萨德认定,脱手通用汽车股票有助“保护纳税人利益”。对这点,外界有异议。
路透社推算,美国财政部当初向通用汽车提供大约500亿美元资金。包括通用汽车回购交易和分红所得,美国财政部眼下共计回收286亿美元。
这意味着,美国财政部如果想“不赔本”,需要以每股69.72美元的价格出售剩余3亿股通用汽车股票,这是通用汽车眼下市价的两倍多。
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