汽车厂商试水租赁市场 规模化仍需资金支持

　　每日经济新闻实习记者 黄琳涵 发自上海

　　随着我国节假日免路桥费的政策继续推进，租车市场似乎开始成为新一片蓝海，引来越来越多关注。除了传统的神舟、一嗨等传统租车公司之外，行业中开始不断闪现整车企业的身影。

　　近日，大众汽车新动力投资有限公司宣布，由于成功收购上海振朗运输设备租赁有限公司，大众汽车将在中国市场开展汽车租赁业务，并着手建立覆盖全国的业务网络。

　　业内专家对 《每日经济新闻》记者表示，整车企业进军租赁市场的风头渐起，与汽车行业的发展趋缓不无关系。整车企业进军租赁市场，可称作是对汽车产业链延伸的有益探索，但不可忽视的是，如果要长期发展，仍然需要强大的资本实力作支撑。

　　整车企业进军租车行业/

　　自2011年起，汽车行业持续十年的井喷结束，市场增幅从此前平均每年25%的增速大幅下滑至个位数增长。有业内专家预计，在未来很长一段时间内，车市都将维持微增长发展。

　　新车销售放缓，经销商盈利能力降低，汽车企业的传统销售模式受到了挑战。挖掘新的增长点，以及转换销售思路，成为整车企业必须面对的问题。同时，随着汽车保有量攀升，交通拥堵、车位难寻等“城市病”相继爆发，消费者的购车欲望因堵车、限行、限号等政策再次降低。于是，汽车租赁业务逐渐从被人遗忘的角落里重新拾起。

　　益普索汽车研究总监叶盛在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在车市发展已趋于稳定的背景下，租赁市场还将出现更多商业模式。整车企业进军租赁市场既可看做是延伸汽车产业链的一种表现，也可理解为服务升级。但目前由于发展并不成熟，因此难以判定其最终走向。“就目前而言，整车企业的租赁业务多为短租，主要目的是希望能拉升新车销量”。

　　近日，东风日产旗下的“易租车”品牌也进入了密集宣传期。东风日产乘用车公司水平事业开发部副部长高劼在接受《每日经济新闻》记者采访时称，“目前"易租车"更多还是定位于东风日产的服务品牌，对新车市场起到辅助作用。”

　　据了解，在去年日系车遭遇市场风波大幅下滑之后，东风日产经销商正是通过易租车提供短期试驾，消除了客户的疑虑，从而促进了新车销售。

　　整车制造厂商优势明显/

　　欧洲知名咨询机构罗兰贝格的调查数据显示，中国汽车租赁总数到2014年将达到43万辆。中国汽车租赁行业规模预计也将从2011年的182亿元增加到2014年的380亿元左右。由于汽车租赁市场的巨大潜力，不排除整车企业向租赁市场有更深层次介入的可能性。

　　在发达国家，汽车租赁业务多由整车企业自己开办。以日本为例，马自达、日产、丰田等车企都开设了汽车租赁业务。然而在我国，整车企业踏入租赁市场并不多见。目前最具代表性的为东风日产和奔驰汽车，其余多数车企还停留在与租车公司合作的模式。

　　“相较于传统汽车企业，整车企业和经销商开展租赁业务，有着更多的资源整合优势。”汽车行业贾新光在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，整车企业进军租赁市场，是建立于4S店的基础上，车型多为全新车或者准新车，品质上有所保障，并且经销商服务能力也高于传统租赁公司。

　　此外，整车企业相较于其他传统租车公司，在价格上能有更多优惠，并且可以利用自有资源，持续更新租赁车型。更重要的是，租赁业务的开展，能让汽车企业在某种程度上改善库存压力，将高库存车型转化为租赁车，从而减少资金占压。

　　不过，“短期内整车企业进军租赁市场还难成气候。”贾新光分析认为，一家汽车租赁企业要做大做强，单凭资源整合优势还难以支撑，背后还需要与金融机构展开合作，取得源源不断的资金支持。

　　资金实力是关键/

　　据了解，市场上传统的租车公司主要分为两类。一类是以安飞士、锦江、赫兹为代表的老牌租车公司，这些企业以长租为主，网点并不密集。

　　另一类是有风投背景，诸如神州、一嗨等租车公司，这些公司注重投资回报，更追求规模化发展。

　　两类公司在发展中都遭遇瓶颈。前者面临着管理、运作成本日渐攀升的压力，难以扩大规模；而后者的风险较高，企业资本运作能力备受考验。

　　“租车行业是典型的重资本行业。”贾新光向《每日经济新闻》记者表示，要想规模化发展就必须要有强大的资金实力，无论是单个租车公司还是整车企业，都难以支撑。据他介绍，在国外市场，整车企业是可以自己开办金融租赁公司的，因此有能力对其租车业务不断推进。而在中国，这一市场并未完全开放。

　　从资本市场的参与程度而言，传统的租车公司显然出道更早。近几年，已先后发生了多起风投大鳄注资传统汽车租赁公司的事件。

　　在资本的强力支撑下，汽车租赁行业中，“北神州、东一嗨、南瑞卡”三足鼎立的格局逐渐清晰。在全国范围内，上述三家公司的规模遥遥领先。其中神州租车网点数量多达600多个，这再次印证了规模发展对于资金的渴求。

　　高劼向《每日经济新闻》记者时坦言，“租车业务相较于新车销售，资金回笼周期更长，通常是以年为单位，而新车销售最长也仅为几个月。因此，整车企业通过自有资金扩展规模的可能性几乎没有。”

　　高劼称，汽车租赁业务将在汽车销售流通环节占据越来越重要的地位，随着这一重要性的逐渐显现，东风日产的租车业务也将步入规模化发展，并将和金融机构逐步展开合作，但目前这一计划并无具体的推广预期。

　　作者：黄琳涵