⊙本报记者 于祥明 ○编辑 毛明江
虽然2012年度国家科技奖励大会已落下帷幕,但是科技创新的“红利”仍将持续增长,而A股上市公司也将占有一席之地。
“特高压交流输电是目前世界上最高电压等级的输电,目前我们项目研究成果已全面推广应用,带动我国输变电装备制
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造企业掌握了国内市场主导权,500kV及以上产品出口快速增长,近3年出口总额达100亿元,年增长率超过40%。”“特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用”项目主要完成人、国家电网公司总经理刘振亚说。
记者注意到,“特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用”项目成果,此次获得国家科学技术进步奖特等奖。由
中国西电、
特变电工、
天威保变、
平高电气、
大连电瓷等多家上市公司参与完成,其均在各自领域成为领先者。
对此,特变电工董事长张新表示,在该项目关键设备研制中,特变电工全面承担了该项目核心主设备1000kV特高压变压器和电抗器的自主研制任务,是承担任务最多的企业。据介绍,在特高压1000kV产品研制中,特变电工获得专利授权11件,其中发明专利7件,有3件已获得国际PCT专利授权,以上成果均属世界首创。
“在国家电网公司的有力组织下,特变电工依托国家重点工程,实现了特高压输电技术的自主突破,抢占了该领域的创新制高点。”张新说。
特高压交流输电项目仅是一个例子。国家科学技术奖励大会后,
中航重机及
ST航投双双发布公告,表示前者实际控制、后者参股的中航天地激光科技有限公司的股东、技术负责人北京航天大学教授王华明,以钛合金大型复杂整体构件激光成形技术研究的成就,获得了2012年度国家技术发明奖一等奖。
再者,
中国建筑工程总公司推荐的“大跨建筑钢-混凝土组合结构新技术及其应用”获得国家技术发明一等奖;
隧道股份、
杭锅股份等公司得益于参与的“盾构装备自主设计制造关键技术及产业化”项目支撑,纷纷成为相关领域龙头企业之一;
潍柴动力参与的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目,获得国家科学技术进步奖二等奖……
“该项目产品目前在国内重型汽车、大客车、5吨以上装载机和160马力以上推土机等配套市场的占有率分别达到42%、80%、85%和60%,成功装配国庆60周年阅兵方阵车辆等国防装备。”潍柴动力执行总裁孙少军说。 (来源:上海证券报)
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