车票涨价与经济学庸俗化

　　有个国王苦恼于自己的鞋子总是磨破，于是召集国内的鞋匠，要他们给他做一双永远穿不坏的鞋子，不能做出统统杀头。一个聪明的鞋匠在普通的鞋子底钉满了钉子送给国王。满是钉子的鞋子显然永远穿不坏，因为根本就不能穿。

　　每到春运一票难求的时候就会有一些声音呼吁通过价格调价缓解供需矛盾。认为涨价可以解决任何供需矛盾问题是自由经济学派中典型的庸俗化做法，不具有任何建设性意义。

　　“看不见的手”一直是自由经济学家所偏爱的，经验也常常显示“看不见的手”通常在价格机制、供求机制和竞争机制的相互作用下，推动着生产者和消费者做出对社会最优的决策。但“看不见的手”从来不是唯一的手段，对“看不见的手的”使用有着严苛的条件。

　　经济学的目标是寻找一种手段，最大化的分配社会资源，提高人类福祉。自由市场、垄断经营、国有化、计划经济等等这一切都是为了这一目的所服务，在车票分配上自由市场就存在着无效性。

　　经济学上对紧缺物质的分配方式可以归类为三种主要方式：价高者得、先来先得和配给制。价高者得一般用于艺术品、古董、珠宝等；先来先得一般用于球票、演唱会、火车票等；配给制一般用于饥荒年代的粮食等。如果忽视后两种分配方式存在的客观事实，空谈涨价调节，那就是典型的经济学庸俗化。

　　以火车票为例，其供给没有任何弹性，涨价不能让火车多拉快跑，那么涨价如何能缓解一票难求呢？票还在那里不多也不少，只有涨到部分人负担不起放弃回家团聚才可能让票不再难买。这种通过高价人为抑制需求的做法，没有提高社会福祉实现举家团圆，只不过是造就了车票不再紧缺的假象。就像一双鞋底钉满钉子的鞋子，因为不能穿所以永远穿不坏。

　　车票涨价还会带来众多深层次的经济问题，当低收入人群既要举家团圆又不想把收入“贡献给铁道部”，那就会造成农民工提前返家，使春节用工荒提前到来；不能返家的低收入人群也存在犯罪率上升等社会问题。可以说，为了解决购票难而解决购票难是头疼医头脚疼医脚本末倒置的行为。

　　任何事物都具有两面性，采用先来先得方式分配火车票必然会有插队、权力寻租、腐败、黄牛等众多社会矛盾。这也是自由经济学者一直诟病的问题。

　　火车票涨价的确可以消灭黄牛，庸俗的说其实就是把黄牛的收益变成了铁路企业的收益，然后这些收益转化为铁道部部门领导的年终奖。这样的转变只是把权力寻租倒票的违法收益转化为了名正言顺的“合法”收益，铁路系统拍手称快还来不及吧。

　　另一个问题是黄牛，网络上历来不乏为黄牛喊冤的。黄牛历来都非市场化分配所滋生的社会现象，各国皆有之，也是一块打击不了的社会顽疾。诚然，供需矛盾不是黄牛造成的，但善良的人们真以为黄牛吃的是草挤的是奶？黄牛只是权力寻租者的小马仔，无关大体，更不能作为火车票应涨价的理由。

　　乡愁是一个订票账号，我在这头，天价打造的系统在那头；

　　乡愁是一个订票电话，我在这头，线路正忙请稍后再拨在那头；

　　乡愁就是一张小小的车票，我在这头，家在那头。

　　（编者注：文章为网友"怒江评论员"供稿，旨在探讨当下热议话题：解决春运难题能否靠火车票涨价来实现。本文仅代表作者本人观点。不代表搜狐财经立场，发布此文旨在提供更多视角。）