“财富列车”乘车指南：下一站怎么当富人？

　　(声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权)

　　选乘合适的财富列车，并不意味着你会发财。在列车低速启动和中途检修期，谁能坚持到最后一直不下车，谁才可能真正成为下一站富人

　　《福布斯》记者Ricardo Geromel最近撰文认为，世界新的亿万富豪将产生在农业和清洁能源领域。如果把这句话放在中国，可能得推后许多年。

　　判断一个领域是否会产生富豪，有两个基本的条件：一、未来发展对其需求量会大幅增长，有足够的财富空间；二、这个空间不易被人发现，供不应求的局面会持续一段时间。这个时间段，就是新富豪的创富机会期。而上述的两个领域，都不能满足第一个条件。

　　对于清洁的能源，很多人对它的前景深信不疑，但对这一前景何时能成为现实，却不敢妄下结论。一个主要的原因是基于其高昂的成本，还无法形成一个持续性的国内需求。在接受《中国新闻周刊》采访时，国家发改委经济研究所研究员王小广，还指出这一产业的一个问题：“很多人来投资，不是为了发展这一产业，而是来圈钱、圈地。”

　　农业具有很长的产业链，种植、食品加工、配送以及饲料领域，都会产生一些创富的机会，但由于其附加值比较低，不会集中产生富豪。

　　以上述两个标准来衡量，蕴藏着无限创新可能的互联网行业，依然可能是造富大户。 一方面，其与传统行业的结合，依然有很多的创新空间，“不知道下一秒会出现什么可能”。另一方面，它的技术门槛相对较高，进入者有限，不会在很短的时间内供求平衡。

　　城市化的财富前景如今是被所有人看好。其创造机会的能力毋庸置疑，但在众目睽睽下，每个人到底能分到多少蛋糕，尚需观望。另外，其涉及的主要领域房地产和服务业，前者格局已定，后者门槛不高，在公平准入的情况下，或许很容易达到供求平衡。

　　金融领域或有惊喜。中国的金融产品严重不足，需求旺盛，供需之间存在很大的缺口。唯一需要破除的，是政府对民间资本的入门限制。“比如网上支付，我付钱给你，为什么非要通过银行？解决了这个准入问题，就会有很多的创富机会。”英大证券研究所所长李大霄说。

　　金融领域的另一个造富的机会，来自于民间金融自由化。复旦大学中国社会主义市场经济研究中心主任张军告诉《中国新闻周刊》，现在民间藏富惊人，这些钱被金融管制堵在地下，一旦开闸，将会成为“中国未来最大的红利”。

　　虽然调控未见放松的迹象，很多人还是对房地产寄予厚望。除了对调控行将结束的预期外，由城市化带来的刚需的增加也是一个重要的考量。在业内人士看来，这个在泡沫中成长的产业，虽然仍是“瘦死的骆驼比马大”，但在政府的严密注视下，再创辉煌还得具备更多的条件。

　　本刊记者韩永