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军工板块待掘金

2013年01月28日02:42
来源:京华时报
原标题 [军工板块待掘金]
  我国自主发展的运-20大型运输机于1月26日首次试飞成功,该型飞机是我国首款自主研制的战略重型运输机。市场分析人士认为,运-20首飞成功,将给军工板块中大飞机等相关四类公司带来投资机会。

  本报记者周旭本报制图任梦真

  全球十大运力最强运输机之一

  据报道 ,运-20是一种大型、多用途运输机,代号“鲲鹏”,由西飞集团主要研制,以66吨的最高载重量,跻身全球十大运力最强运输机之列。该型飞机可在复杂气候条件下执行各种物资和人员的长距离航空任务。对推进我国经济和国防现代化建设,应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况具有重要的意义。

  带来巨大产业升级机会

  金融界首席分析师赵欢表示,大飞机项目是一个国家工业、科技水平和综合实力的集中体现。大飞机研发的产业链很长,可以带动机械制造、电子、冶金、化工、材料、能源、信息和计算机等许多基础产业和高新技术的发展,并带来巨大的产业升级机会。

  四类公司或将受益

  赵欢建议,投资者可重点关注与大飞机相关的四类公司。一是与机体制造相关的,主要上市公司有中航飞机洪都航空博云新材。二是与机载设备相关的,主要上市公司有中航电子中航精机。三是与发动机相关的,主要上市公司有航空动力成发科技中航动控。四是与飞机制造原材料相关的,主要上市公司有哈飞股份钢研高纳宝钛股份中国铝业。赵欢认为,大飞机这一概念股将是未来很长时间A股市场的主题炒作脉络。但是,未来的上涨空间将取决于政策的落实情况和上市公司的基本面,个股之间的分化将不可避免,所以目前是高收益和高风险并存,应谨慎。

  重庆东金高级投资顾问关礼则认为,西飞集团作为“运-20”大型运输机的主要研制方,将有望率先获益。个股方面,可重点关注中航飞机。公司于去年年底由西飞国际更名为中航飞机,是中航工业旗下的核心业务板块之一,承担着中国大中型飞机的研制任务。从技术面看,近一段时期资金持续流入,周线呈现出8连阳走势,强势上攻迹象明显。“运-20”大型运输机的首飞成功,将有助于推动股价再上新台阶。

  作者:周旭

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