广州楼市调控新政传言一波未平一波又起。昨日有中介人士在微博上爆料称,海珠二手车位也需严格挂钩房产,被外界解读为楼市调控“杀”向车位投资,引发各界关注。广州市国土房管局昨日紧急澄清:近期房地产登记部门对购买人为非小区业主或虽为小区业主但不符合“一户一
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车位”的二手车位转让登记,要求申请人提供该交易已在小区公示且无人提出异议的公证书,属完善登记操作,不属新规。
楼市调控“杀”向车位投资? 在新“国五条”房地产调控政策出台后,广州刚刚澄清“不予受理外地买家补缴社保的交易”的楼市调控传闻,昨日又有广州楼市调控“杀”向车位投资的风声传出。
昨日,广州市某按揭公司客户经理在微博上爆料称,“接海珠区房管局通知:即日起,凡购买二手车位,购房者必须为该车位所属小区物业之业主,一套物业只能对应购买一个车位(如:同一业主在本小区拥有N套住房,则相应可购买N个车位)。温馨提示:购买车位时须带房产证原件,另,车位业权人必须与房产证业权人是同一人。”
这一传言引发了各界的猜测。据了解,目前,广州车位市场仍然存在较多买卖交易,投资车位的现象仍然存在。有中介人士称,海珠1月份便有一位客户一次性放出一批车位,并很快售出,而国土房管局强调二手车位买卖也需严格和房产挂钩,是为了抑制此种投资现象。
业内人士分析说,如果将车位的买卖和住房的产权挂钩,受最大影响的就是从事车位投资的投资客,这意味着如果你要投资某个小区的车位就必须在那个小区买房,并且买一套房仅能购买一个车位,将来出售也只能出售给小区的业主,给投资增加了很多限制,增加了投资风险。“如果消息为真,今后海珠区的车位投资可能会基本绝迹。”
加强车位租售管理 对此,广州市国土房管局昨晚紧急澄清:广州市车位租售管理,至今仍按市国土房管局与市交委于2008年3月20日联合印发的《关于发布
广州市国土房管局昨日表示,近期房地产登记部门对购买人为非小区业主或虽为小区业主但不符合“一户一车位”的二手车位转让登记,要求申请人提供该交易已在小区公示且无人提出异议的公证书,属完善登记操作,不属新规。
据悉,广州住宅小区车位缺口大,随着私家车数量的不断增加和普及,小区停车位租售难问题日益突出。2008年3月20日,广州市国土房管局和市交委联合出台了上述通知,其中要求,小区车位必须先满足业主需要,同时广州市新批准预售的房地产开发项目的车位车库不得再进行预售。随后两部门还出台补充通知,明确了相关的时间节点,约束开发商将车位优先租售给业主。广州市国土房管局相关负责人此前称,在《物权法》施行前,少数人集中大量购买个别小区的车位车库或小区车位车库租售给业主以外第三人,造成本小区业主使用车位、车库困难。
广州市国土房管局表示,下一步,该局将继续加强车位租售管理,如有新规定出台会及时向市民和媒体通报。
调控敏感期 异动被放大 专家说法 在楼市调控广州落地细则暂未出台的关头,广州楼市的调控新政传言四起,究竟是什么在作祟?房产专家韩世同认为,这也从一个侧面反映出目前市场处于一个微妙的阶段,对调控政策十分敏感,一点风吹草动就引起市场的强烈反应,甚至被放大异化。他表示,从目前来看,广州加码楼市调控、出台调控自选动作的可能性并不大。
“春节期间刚需产品供应下滑,使得市场供求紧张趋势放大,未来市场将会有所缓解,但这种趋势预期上半年将会继续存在。”
世联地产首席技术官黎振伟接受记者采访时表示,从长期来看,房价调控还是要走制度化和市场化的道路,政策调控只能产生短期效果。
对于广州楼市未来的走势,韩世同表示,今年3月至5月依然有机会出现小阳春的成交旺季,但5月后或会出现成交回落,供应量大的高价大户豪宅究竟会不会出现“拼价下调”的局面,要看今年年头的楼市消化走势。
记者 郑佳欣 来源南方日报)
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