中储股份剥离问题子公司

　　中储股份（600787.SH）昨晚发布公告称，由于其全资子公司北京中储物流有限责任公司（下称“北京中储物流”）“开展的质押监管业务部分涉诉”，而且“可能给中储股份市场形象造成一定负面影响”，该公司决定将其所持北京中储物流100%股权转让给中储股份控股股东中国物 资储运总公司，转让价格为2436.73万元。

　　中储股份表示，如果此次转让交易成功，将使其货币资金增加2436.73万元，并相应减少该公司的资产和负债。截至2012年10月31日，北京中储物流资产总额为6564.83万元，负债总额为4176.83万元。

　　去年前十个月，北京中储物流的营业收入为1.2亿元，净利润为1126万元。而去年前三季度，中储股份的净利润为2.73亿元。

　　将全资子公司剥离上市公司，由控股股东接盘，很大程度上是因为北京中储物流深陷于去年下半年爆发的钢贸危机。

　　去年11月中旬，北京中储物流卷入了和厦门象屿物流集团有限责任公司（下称“厦门象屿”）的一起仓储合同纠纷，厦门象屿指其将钢材货物交由北京中储物流保管，但后者拒绝交付相应货物。厦门象屿要求北京中储物流及中储股份向其交付货物34152吨，或者赔偿费1.45亿元。

　　去年10月10日，中储股份还曾连发4份公告，表示建行无锡城支行诉无锡当地钢贸商共达3500万元的金融借款合同纠纷案中，北京中储物流被追加为被告。根据公告披露，这些钢贸商、建行和北京中储物流曾签署《动产质押监管三方协议》，按照该监管协议，北京中储物流代建行占有并监管钢贸商提供的质物。建行无锡城南支行要求判令北京中储物流在灭失的质物价值范围内承担全部赔偿责任。

　　中储股份在昨晚的公告中表示，对于此次协议生效前北京中储物流因发生经济纠纷所可能产生的实际损失，中储股份以此次交易额为上限，对中国物资储运总公司承担赔偿责任。

　　中国物资储运总公司是中储股份的控股股东，是中国诚通集团的成员企业，2012年实现净利润5.18亿元。

　　作者：金慧瑜来源第一财经日报)