丰田汽车管理层洗牌 任命新董事长

　　北京时间3月7日凌晨消息，丰田汽车周三宣布推出一项管理层改组计划，内容包括任命新董事长等，这是自公司创始人后代丰田章男(Akio Toyoda)四年前接任总裁以来规模最大的一次改组。

　　根据这项改组计划，这家全球最大的汽车制造商将在公司76年历史上首次向外部董事敞开大门，同时还将加快高管层的世代更替，以及简化这家公司的决策程序。丰田汽车任命的外部董事包括马克-霍根(Mark Hogan)，他曾是通用汽车(GM)的顶级高管，负责运营丰田汽车 与通用汽车在加利福尼亚州的一个合资企业，现在这家合资企业已经解散。

　　与此同时，丰田章男最亲密的一些“盟友”将会退休，包括三名执行副总裁和现任董事长；两名副手将得到提升，接替他们的岗位。

　　丰田汽车同时还宣布了一项重组计划，内容是将公司业务浓缩成四个主要部门；根据公司发表的声明，此举旨在“明确业务和盈利责任以及加快决策程序”。这四个部门包括一个负责管理北美、欧洲和日本等发达市场的部门，一个负责管理中国和拉丁美洲等新兴市场的 部门，以及一个负责运营雷克萨斯业务的部门等。

　　丰田章男称，采取此次重组措施的部分目标是解决各个市场发散性的需求，这些市场正处于不同的汽车购买阶段中。丰田章男还对该公司首次任命外部董事之举发表了言论，这种举措对日本企业来说是一种离经叛道式的趋势逆转。丰田章男表示，该公司作出这项决定是 为了提高透明度。在此前的多年时间里，公司股东一直都要求其任命外部董事。“作为一家全球性的公司，我们希望人们对我们的看法是，这是一家开放式的公司。”丰田章男说道。

　　此次改组还标志着丰田汽车管理层的世代更替，在丰田章男领导这家公司的任期中开启了一个新的篇章。“我前四年的任期中充满了各种挑战，而我们所有人都在努力工作来克服这些挑战。”丰田章男在周三于东京召开的一次新闻发布会上说道。他还补充道，对于丰田 汽车来说，现在已经是时候该将目光投向未来。

　　丰田汽车所面临的挑战包括与车辆突然加速有关的召回危机等，这个问题促使人们对丰田汽车自夸的质量控制、安全性和客户服务表示怀疑。随后，丰田章男还不得不面对2011年发生的大地震和海啸灾难，这场灾难导致丰田汽车错综复杂的供应链遭到破坏。与此同时， 持续走强的日元也导致丰田汽车的利润受损。

　　即将退休的高管是丰田章男最亲密、同时也是最有经验的一些副手，他们在帮助这家日本汽车制造巨头走过艰难时刻的问题上起到了至关重要的作用。在处理2009年的车辆召回活动时，负责质量控制的执行副总裁佐佐木真一(Shinichi Sasaki)扮演了一个关键性的角色。 跟佐佐木真一同时退休的还有负责生产业务和繁荣发展中的北美业务的执行副总裁酒井敦(Atsushi Niimi)，以及负责新兴市场业务的执行副总裁布野幸利(Yukitoshi Funo)。

　　这三名执行副总裁都是在丰田章男接任丰田汽车总裁时获得任命的，当时丰田章男正在寻找可靠的“盟友”。此外，丰田汽车还任命内山田武(Takeshi Uchiyamada)为新任董事长，他将接替现任董事长张富士夫(FujioCho)的职务。业界人士认为，丰田汽车提升内山田武 为董事长的决定表明了这家公司强调其工程技术的意愿；与此同时，任命张富士夫为名誉董事长的决定则是保持其与众所周知的丰田生产体系之间联系的举措。

　　丰田任命新董事长内山田武

　　丰田汽车从四年前就已经开始对公司董事会结构进行整改，在每位董事的职责内容中加入了地区性的职责。两年以前，丰田汽车大幅缩减了董事会成员的人数，同时将更多的决策权赋予各级经理。丰田章男表示，这种新的组织体系运转良好。“最终的职责在我身上，但 我希望由在现场工作的人们来作出决策。”他说道。

　　按营收计算，丰田汽车是日本最大的公司，这家公司在董事会中加入外部董事是一种重大的转变，这不仅对丰田汽车本身来说有着重要意义，同时对整个日本企业界而言也是如此。从历史上来看，大型日本公司一直都不愿意在董事会中引入外部董事。而许多企业治理专 家都指出，这种模式带来了封闭的管理层，并导致最近几年时间里出现了大量令人瞩目的公司丑闻。

　　据政府附属智囊机构经济、贸易与工业研究所(The Research Institute of Economy, Trade and Industry)发布的数据显示，截至2011年3月份为止，东京证交所(TSE)第一类股(first section)的上市公司中仅有47%拥有外部董事。其中，大多数公司都只有一名外部董事 。在TSE顶级公司的所有董事会成员中，外部董事所占比例大约为10%；与此相比，美国为70%，英国为50%，韩国为30%以上。

　　在丰田汽车的新董事会中共有16名成员，其中三名为外部董事，所占比例为19%。丰田汽车称，除了霍根以外，其他外部董事还包括一家日本人寿保险公司的高管，以及一家证券交易结算公司的负责人。丰田汽车所提出的这些管理层变动计划将在今6月份公司召开的年度 股东大会上进行表决。(金良/编译)