如何尽早从营口中板有限责任公司(下称“营板公司”)脱身,已经是摆在
五矿集团面前的一道难题。
“现在不想再做这条线了,要把五矿发展撤出来,去做更高端的没有产能过剩的产品。”五矿集团总裁周中枢在“两会”间隙如是表示。
资料显示,营板公司前身是营口市
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老牌国企营口中板厂,现为五矿集团子公司五矿发展(600058.SH)的控股公司,从2011年起交由民企日照钢铁托管。如今,要从托管到转让,因为触碰到国企改制,这让交接迟迟没有实质推进。
周中枢表示,当年发展营板公司的时候,正是看中了中厚板,因为这种产品比较高端,可以做船板。
“本来想集中精力发展中厚板,结果国家接连批复了八九条线,造成中厚板明显产能过剩。”周中枢说。其他地方看到中厚板有利可图后,也纷纷上马生产线,原本赚钱的中厚板最终成了五矿集团的包袱。
数据显示,营板公司近两年并不如意,尤其受国际金融危机影响,该公司自2008年起长期处于亏损状态。其中,2011年曾结束连年亏损实现微利8000万元,但去年又巨亏11亿元,最高时吨钢亏损800多元。
中联钢分析师程旭豹曾向《第一财经日报》分析,营板公司品种存在结构问题,“全是中板,而中板是去年最亏的品种。”国内没有一个中板厂去年是赚钱的。
实际上,五矿集团的真实想法是,通过日钢出手接盘,从而退出对营板公司的绝对控股地位。“我们不想再做这种产能过剩的项目,而是做其他更有优势的项目,要做就做一家,不想跟过剩竞争。”周中枢表示。
日钢董事长杜双华也称,大股东五矿集团出于整体发展战略考虑,准备从营板公司退出,转让部分股权,而日钢作为第二股东,有条件、能力和意愿接盘。
西本新干线首席分析师刘秋平向记者称,日钢也不是为了赚钱才收编营板公司,还是为了壮大自身力量,防止被兼并从而空壳化的命运。
按照此前公布的
山东钢铁企业兼并重组方案,山东钢铁集团未来将占全省钢铁比重由目前的42%提高到76%。在现有基础上,山东钢铁集团将兼并青钢、日钢等企业,同时淘汰日钢等企业落后产能,建设日钢精品基地。“双方的重组谈判虽然陷入僵局,但留给日钢的时间已经不多。”分析人士称。
但要从托管到转让,因为碰到国企改制,五矿集团想要甩掉营板公司并不容易。
在1月14日的年度总结会议上,杜双华回忆称,2012年7月,拟转让股份的消息一公开,部分营板公司职工曾3次表达不满,“每次企业直接损失都在1亿元以上。”杜双华表示。
值得关注的是,营板公司去年上半年亏损5亿多元,全年亏损高达11亿元。这让杜双华恼怒不已,并将此认定为“管理上的重大挫折失败”。
周中枢显然知道其中的难度:现在要退出,只能慢慢谈,通过职工代表大会的方式进行,看看结果会怎么样。
而对于企业下一步的走向,杜双华目前心里也没底,“也可能三五个月,也可能一年半载,也可能不改制了,就这么维持现状。”
此前,民企建龙钢铁集团曾要重组通钢集团,但自双方牵手以来,一直冲突不断,最终,这起轰动一时的重组被迫由吉林省国资委出面,宣布永久性终止。
作者:张国栋来源第一财经日报)
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