⊙记者 宦璐 ○编辑 邱江
昨日,中国汽车工业协会发布最新统计数据,2月车市销量下降明显,但前两月开局良好,其中自主品牌车企成为最大看点。,业内人士分析认为,2月销量下跌只是暂时现象,一季度销售实现增长仍可期。
据中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华
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向记者介绍,今年2月,我国汽车销售135.46万辆,环比下降33.42%,同比下降13.56%。据他分析,2月由于春节长假,有效工作日比上月减少5天,与上年同期相比减少4天,当月汽车销量环比和同比双降应在意料之中。
不过,从1-2月的整体情况来看,今年汽车产销开局良好,同比呈现较快增长,明显好于去年,其中乘用车增速高于行业、商用车降幅较上年同期有所减缓。数据显示,1-2月,汽车产、销量分别达到331.17万辆和338.91万辆,同比增长14.06%和14.72%。
汽车行业分析师认为,节日因素是导致2月汽车销量下降的主要原因,随着节后汽车销售回暖,整个一季度销售实现增长仍然可期。
值得关注的是,自主品牌的表现可圈可点。据陈士华介绍,从前两月的总体情况来看,自主品牌轿车完成销售57.56万辆,比上年同期增长27.1%;占轿车销售总量的29.7%,占有率比上年同期提高1.9个百分点。
上市公司陆续发布的业绩快报也印证了这一点。
江淮汽车日前公布的销售数据显示,2月公司旗下各品牌车型销量达37134辆,较之去年同期下降4.54%。1-2月,江淮汽车累计销量达87042辆,同比增加28.66%。
另据
上汽集团发布的产销快报,2月集团销量为36.0万辆,同比下跌约2%。今年前两个月累计销量为87.3万辆,同比增长约17%。
此外,自主品牌的海外出口也在回暖。来自协会的统计数据显示,1-2月实现出口14.07万辆,比上年同期增长19.1%。其中,乘用车出口8.81万辆,比上年同期增长29.6%;商用车出口5.26万辆,比上年同期增长4.9%。1-2月出口企业前五名分别为奇瑞、上汽、吉利、东风和长城。
据
长城汽车公布的规划,其今年制定了14万辆的出口目标,相比去年的9.65万辆增长47.37%。“产品阵容扩充和海外产能提升,是支撑长城提高出口预期的主要原因。”
海通证券汽车行业研究员这样表示。 (来源:上海证券报)
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