锦州港拟定增募资不超14.67亿元 用于航道扩建及还贷

　　锦州港（600190.SH）3月12日晚披露定增预案，公司拟以3.33元/股，向西藏海涵交通发展有限公司、西藏天圣交通发展投资有限公司定增约4.4亿股，募资不超14.67亿元，用于锦州港航道扩建工程项目、偿还银行贷款及补充流动资金。

　　预案显示，此次募投资金大部分用于还贷 。其中10亿元用于偿还银行贷款，仅以4.2亿元投入锦州港航道扩建工程项目，余下资金补充流动资金。

　　据预案，西藏海涵拟斥资10亿元认购约3亿股、西藏天圣斥资4.67亿元认购约1.4亿股。锁定期均为3年。本次发行完成后，公司总股本将增至20.02亿股，原第一大股东东方集团的持股比例将降至15.39%，仍为第一大股东，股权结构依旧较为分散。

　　航道扩建项目方面，拟建25万吨级航道，维持原航道中心线不变，进行双侧加宽浚深，按照25万吨级油船减载乘潮单向通航的标准设计，航道有效宽度320m，设计底标高-17.9m，航道长度约30.101km。该项目计划总投资9.19亿元。截至2012年12月31日，本项目已完成投资额4.96亿元。项目税前内部收益率为10.77%。

　　锦州港称，上述项目的实施，可以大幅增加通航能力，同时与已建成/在建的大吨级泊位形成良好的业务联动，提高公司的经济效益。此外，公司还将积极尝试与西藏海涵在煤炭加工、仓储、物流领域展开深度合作。对于公司的主营业务形成一定的促进，可提高公司的竞争力。

　　锦州港指出，近年来，公司持续加大了港口基础设施建设的投入，相应的银行借款规模由2010年末的7.50亿元增加到2012年末的30.63亿元。相应的财务费用也有较大程度的上升，2012年财务费用达到1.37亿元，较2011年增加了70.48%。上述银行信贷成本的上升已经对公司的利润造成了一定的负面影响。偿还银行贷款和补充流动资金，可以有效改善公司的财务状况和资金实力，保证业务的持续健康发展。

　　锦州港3月7日起停牌，停牌前一交易日报收3.92元，上涨7.10%。

　　作者：周重志来源第一财讯)