产销量全线下滑 潍柴动力净利润腰斩

　　【财经网专稿】记者 李书成

　　山东省国资委旗下的汽车零部件企业潍柴动力(000338.SZ/02338.HK)3月22日披露2012年年报，受累于各产品产销量的下滑，公司营业收入和净利润双降，净利润更是大幅下滑近五成。

　　潍柴动力全年实现营业收入481.7亿元，同比下降20%，实现归 属于上市公司股东的净利润29.9亿元，同比下滑47%，每股收益1.5元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.30元（含税）。

　　报告期，公司重卡发动机、整车、变速箱等产品的产销量全线下滑。尤其重卡市场降幅较大，全年销售重型卡车63.6万辆，同比下降27.8%。共销售重卡用发动机20.75万台，同比下降34.8%，而客车市场稳中有增，得益于城市交通发展等有利因素，客车共销售50.74万辆，同比微增4.0%。工程机械产品销量大幅下滑，共销售工程机械产品约68.13万台，同比下降21.1%。

　　分季度来看，2012年一季度，潍柴动力营收和盈利分别为135.4亿元和10.3亿元，二季度开始，公司业绩逐步下滑，当季营收和盈利分别为135.2亿元和8.72亿元，三季度进一步滑落至92.1亿元和5.12亿元。四季度潍柴动力实现营收和盈利分别为119亿元和5.8亿元，可见四季度公司业绩已见底回升，有转暖迹象。

　　国金证券(600109.SH)表示，2012年9月份以来，重卡行业销量逐渐回升，基本可判定去年三季度为本轮周期的最低点，重卡市场最坏时期已经过去。2013年基建及房地产开发投资增速均有望进一步提升，重卡需求有望加快改善。

　　但是中国汽车工业协会数据显示，2月份重卡批发销量同比下降49%，主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。但是1-2月份重卡市场累计仍同比下滑29%。

　　因此也有机构对该行业并不乐观，尤其是在房地产调控加码的背景下。中金公司指出，房地产调控力度超预期，将对重卡需求和盈利造成一定负面影响。由于房地产投资直接或间接贡献了重卡需求的30.8%，因此短期将对重卡需求造成一定负面影响。目前重卡行业产能利用率仍不足60%，处于盈亏平衡点附近，需求的小幅波动都将对业绩造成较大的影响。

　　3月21日，潍柴动力A股收报23.13元，下跌0.22%；H股收于26.45港元，上涨0.57%。

　　（证券市场周刊供稿）